Was habe ich da eigentlich?

Blechabdeckung und Spannen über Wasserpumpe ist aber 136 PS.

Der 133 PS hat noch einen Thermospanner verbaut. Notfalls Zähne nachzählen...

Und 10/90 ist ja Modelljahr 91, aber der Motor war wohl noch Restbestand.

Zulassungsbescheinigung ist in dem Fall nicht unbedingt immer richtig, es gibt auch Cabrios die laut Papieren immer 133 PS haben, die anfangs auch 136 PS verbaut hatten.

Mach doch ein Bild wenn es geht.

Mein Coupe ist MJ92 (EZ: 01.92), hat NG2 verbaut und original eine B4 Front.
Wobei NG2 eigentlich nicht stimmt.
- 100 kW eingetragen
- zwei Metallhalteleisten über den ESV anstatt der späteren einzelnen Plastikleiste
- Plastikzahnriemenabdeckung
- Thermospannelement
Also ein wilder Mix, der sich auch im Innenraum und der Karosserie fortsetzt...
Eine klare Trennung gabs also nicht.
Hat dein Coupe einen Haubenlift?

Ich kann es nicht zu 100% erkennen, aber wenn an der Spannrolle nicht noch so ein Thermodämpfer dran ist (sieht aus wie ein kleiner Zylinder mit Stange), dann ist es der NG1 mit 136PS.

Hier noch ein Bild von Autoteile24 mit der Thermospannrolle vom NG2:

NG1 136 PS Zahnriemen Zähnezahl 142 Blechabdeckung

NG2 133 PS Zahnriemen Zähnezahl 147 Kunststoffabdeckung

Edit: Shorty_94
Ich denke mal, dass es einfach an der ABE oder an der Schlüsselnummer liegt, dass du noch 100kw eingetragen hast. Vermutlich weil du einen Quattro hast und er einen Frontantrieb. Je nachdem wie schnell die das damals aktualisiert haben.

Aber mit Thermoelement ist es der NG2, da man die Bauteile meines Wissens nach nicht so einfach untereinander tauschen kann.

Ist eindeutig "der alte Ng"
Beim Ng2 sitzt die Spannrolle / das Spannelement über der Wapu.

Mfg

Bei mir ist es wie gesagt genau umgekehrt. NG2 aber 136 PS und 2.282 eingetragen.
Was willst du über die FIN erfragen?
Hast du jetzt einen Haubenlift oder nicht?

Es kommt noch besser: Laut Ausstattungscode ist ein NG mit 98 kW verbaut

Ok das könnte schonmal ein Anhaltspunkt sein. Ich hab zumindest noch keine B4 Front ohne Haubenlift gesehen. Lasse mich aber gerne vom Gegenteil überzeugen
Wo wird denn dein "Haltestock" in der Haube eingehakt, die B4 Haube hat auf der Fahrerseite doch gar kein Loch um die Stange reinzuschieben (meine zumindest nicht)

Mfg

Worauf musst den höllisch aufpassen? NG 1 bleibt NG1 egal ob 98Kw oder 100kw der einzige Unterschied ist ne andere Nockenwelle und ein etwas geändertes steuergerät .
NG 2 hat thermospannrolle Plastik Verkleidung andere OT Markierung die in die Plastik Verkleidung eingelassen ist

Ihn intressiert glaub ich mehr ob sein Fahrzeug noch komplett original ist oder ob auf B4 umgerüstet wurde.

Der würde bestimmt auf b4front umgebaut .Denn es gibt keinen Audi 90 im b4 look als original nur der 80er,das coupe,und Cabrio wurden als b4 angeboten der Rest ist ein eigen Umbau