Projekt: "Hundert Euro Auto". Seit Ihr mit mir dabei? Audi 80 B3 T89 PP nur Euro1 für den ersten Euro :-)

immer dieses gleich weg schmeisen. der sieht doch noch gut aus bissel polieren und lack drauf und gut dann geht der
Leider hat der die falsche mashiene fuer mich -.- waere es nen 2.0 gewesen haette ich gesagt gib die bude her rest mach ich dann selbst

ich habe in meinem auch schon den 3. motor drin jeder andere haette den weggeworfen. ich nicht das ist mein liebling und bleibt mein liebling der wird solange es geht gemacht
wenn ich irgend wann auch ne A4 mashine da drin habe ist alles wurscht er wird gemacht. ich suche halt nur im moment noch ne 2.0 ABT, ABK, AAD oder was auch immer.
aber ab davon das ist nen schoener wagen zum aus toben. Den kannst du herrichtien auch wenn der in der Karosse krumm sein sollte ab auf die Richtbank und dann wird gedengelt.
ware nicht der erste wagen den ich wieder grade biege ;). Wirtschaflicht ist das nen fass ohne boden, wie meiner, fuer das was du reinsteckst kannst du bestimmt 10 andere kaufen. aber was solls scheiss was auf die kohle haupsache man hat spass.
Solaong wuensche dir Viel spass beim basteln.

Ich würde es auch machen wie beschrieben: Prüfen, ob er sonderlich krumm ist, und wenn nicht, das seitenteil von einem schlachter einschweißen.

Ob der Aufwand lohnt, muss jeder für sich entscheiden. Ich würde es bei einem butter-und-brot-b3 nicht machen. Selbst ob ich so einen schaden an meinem Avant reparieren würde, wüsste ich nicht auf anhieb...

Für die Mühle mach ich doch keinen Finger mehr krumm und keinen einzigen Taler mehr locker

Allein mit den Kosten für Achsvermessung, Einschweißblech, Karosseriebauer und Lackierer kauf ich mir einen ordentlichen anderen B3:

Eins
Zwei
Drei
Vier
Viele

(Jetzt hab ich aber noch nicht auf mobile, Autoscout und co. nachgesehn!)

Mit etwas Verstand kauf ich mir ein gleichmotorisiertes Modell und schlachte den Unfaller.
Dann hast du einen unfallfreien 80er und jedes erdenkliche Ersatzteil auf Lager.

Mfg

Gab es den B3 überhaupt ohne G-Kat ?

Ja, zb. die Dieselmodelle
Laut so-wirds-gemacht und Lexikon hat der DZ keinen Kat.

Zitat von ÜberlebensRadar

Ja, zb. die Dieselmodelle
Laut so-wirds-gemacht und Lexikon hat der DZ keinen Kat.

Der NE hatte original auch keinen...

Meine Meinung zum Auto vom TE bleibt trotzdem bestehen...
Aber sind ja genug andere Autos da, es besteht also keine Zeitnot, und wenn er das Auto wieder herrichten will, OK

Zitat von SynthoilHighTech

Sohnemann 2 hat noch nicht mal die theoretische Prüfung
gemacht. Das kann noch dauern. Mein Porsche Turbo verbraucht nicht unter 12,5
Liter, den möchte ich nicht als Alltagsauto fahren. Also brauchen wir nächstes
Jahr 5 Autos

Ich hab noch ein Cabrio zu verkaufen

Mein audi 90 mit heckschaden wurde auch gerichtet

Ps.: mist,hab nen hin vergessen

Zitat von Thomas L.

Ps.: mist,hab nen hin vergessen

Same here:

Ich würds vermutlich nicht mehr machen, außer das Auto ist was besonderes.

Mfg

Zitat von T5Driver

MichaP
"Ich hab noch ein Cabrio zu verkaufen"

Schreib mir mal ne pn was du für das Winterauto haben willst!

Zitat von T5Driver

MichaP
"Ich hab noch ein Cabrio zu verkaufen"

Schreib mir mal ne pn was du für das Winterauto haben willst!

Hast PN...

Ist der 80er für dich nun gedacht, oder für den Sohnemann? So ganz ersichtlich ist das nicht.
Sollte letzteres der Fall sein, würde ich das Auto lieber 3mal prüfen, als nacher Schuld daran zu sein, dass wegen 1€ der eigene Sohn bekanntschaft mit einem Baum macht, weil es ein Problem mit der HA gibt.

KLR könnte man verbauen, spart 50% der KFZ Steuern ein, ich bin damit mit dem Kaufpreis des KLR im ersten Jahr auf 0 rausgekommen, ab dem 2. Jahr dann die KFZ Steuer um die Hälfte reduziert.

Meinen würde ich auch versuchen zu retten, wenn ich noch eine Chance sehen würde, aber der ist auch schon seit 1999 vor der Tür und es wurde schon viel daran gemacht. Da wäre der Verlust wohl größer einen anderen zu holen

Falls das Projekt durchgeführt wird, wünsche ich viel Erfolg beim gelingen.

Hau endlich weg die scheiss Karosserie.

Kauf dir eine die okay ist und behalte die jetzige Schüssel als Schlachter.

Verschwende deine überschüssigen Kräfte für was Sinnvolles.

Ich mein wenn du uuuunbedingt beweisen bzw. probieren willst was du drauf hast ... ja dann tus.

Aber wie schon gesagt - alleine das Vermessen der Achsen kostet mehr als eine brauchbare Karosserie.

dann explodiert noch nichtmal das BudgetBasisaudi

Bei dem hat auch schon einer die blechschere angesetzt