Hallo an Alle

Morgen!

So ich stell mich mal vor. Bin der Patrick, 30 Jahre alt, komme aus Bayern und stehe auf ältere Autos.
Zu meinem Audi 80 bin ich Samstag gekommen. Fahre eigentlich von April bis Oktober einen BMW E30 Touring mit 318is 16V Umbau und war "nur" auf der Suche nach einem Winterauto.
Und dann lief mir er über den Weg: Audi 80 1.8s, EZ 03/88, 192t km, Farbe Gold-Metallic, Sommer und Winterreifen fast neu, dank der Vollverzinkung außen null Rost und auch der Rest ungewöhlich sauber, Vorbesitzer hat noch einen KLR eingebaut für die Steuer und TÜV bis 10/16. Was muss gemacht werden? Wärmetauscher und Domlager vorne (schon bestellt alles )

Bezahlt habe ich für den Guten 450,-
Werde ihn jetzt bis 2018 fürs H-Kennzeichen fit halten und machen, statt ihn nur als Winterauto zu nutzen.
Soll eigentlich alles original bleiben, nur will ich evtl. noch auf Servolenkung umbaue.

Freue mich auf ein nettes Miteinander und viele Anregungen und Tips.

Gruß Patrick

Danke.
Vorhin noch das Serviceheft in der verklebten Bordmappe gefunden, hatte ich bei 450,- garnicht nachgefragt, und nun kommt es: Bis vor 2 Jahren und 17t km bei Audi und V.A.G. checkheftgepflegt der Gute *freu*!!!!

Danke, danke!

Ja original auf jeden Fall. Hatte der Vorbesitzer mit seinen 19 Jahren nicht vor und hat sich zum Glück doch noch was anderes zum "Tunen" gekauft.
Wie kann ich eigentlich das Baujahr herausfinden ohne gleich zu Audi zu müssen. Erstzulassung weiß ich ja und Auslieferungstag auch dank Serviceheft.
Nur is er halt ziemlich zu Beginn 1988 ausgeliefert worden, also könnte er ja auch noch Bj.87 sein, oder. Will ja aufs H-Kennzeichen hinarbeiten