225/60R15 auf dem b4

der Tacho unserer Audis geht ja weit genug vor, mit Tachogutachten könnte es sogar eintragbar sein

ich finds geil bin gespannt was der TÜV sagt.
hast du das Serienfahrwerk drin?

..sorry für OT, die Sammlung im Hintergrund ist aber auch nicht ohne, von Saporoshez über Opel Senator bis 5er BMW alles dabei

Hallo!

Die Felgen sind Speedline SL423. Sehr interessant auch die Verwendung der SL 323 Nabendeckel mit dem schraubbaren Emblem. Hast du das Gewinde selbst in die Mittenzentrierung der Felge geschnitten oder gab's die so? Habe ich noch nie so gesehen.

Gruß

Kenne für die Felgen nur den schnöden Plastikdeckel zum draufstecken. Die Alugussdeckel sind m.M.n. viel schöner und werden einzeln recht teuer gehandelt, sowie der Schlüssel. Also hast wohl Glück gehabt.

Hier kann man alles vorher durchchecken:

Reifenrechner

Gruss

@ The-Reaper666

Hast du da Edelstahlschrauben zur Verbindung Felgenschüssel / Stern verwendet?
Falls JA, wünsche ich dir viel Vergnügen.
Wenn NEIN, ignoriere meine Frage

Arrgyle

Das : "haben aber keine tragende Rolle" ist dem Gilb aber ziemlich egal.
Wir haben die (Alu)Gepäckbrücke an der BMW von meinem Bruder auch mal mit VA- Schrauben befestigt.
Der Erfolg waren wunderschöne Löcher in der Brücke.
Das Problem bei der Konstellation ist, daß das edlere Metall das unedlere quasi "wegfrisst" und da wird, meiner Erfahrung nach, wohl das Alu weichen.
Zumal du ja, falls du die Felgen auch im Winter fährst, noch einen Beschleuniger in´s Boot holst : den Kollegen Streusalz oder auch Salzlake.
Davon mal ganz abgesehen, daß VA - Schrauben deutlich spröder sind als herkömmliche und somit schneller brechen.
Ich würde an meinem Fahrwerk bzw Rädern niemals VA - Schrauben verwenden.

Just my 2 Cents....................................................Arrgyle