Kaltlichtkathoden

also wenn ich sowas bauen würde, würde ich mir nen bassfilter iwo als bausatz kaufen, dann musste des kabel net durchs ganze auto leg...

Ich hatte sie auch mal im Auto die teile vom PC!

die 12Volt hab ich vom Zigarettenanzünder geflaucht..... da ich im Auto nie rauche....egal!
mein ein aus schalter hatte ich unterm aschbecher, oben angeklebt....also im fach drin oben hinten! beim alten oder neuen A3?
der alte hat links ein aufklappbares Fach...da könnts des rein geben

wie ihr die röhre festmachts?! pfff scheibenkleber? ich hatte tausend andere klebestreifen und kleber probiert, die schwimmen leider im sommer dahin...und dann krachst mitn fuß drauf und kaputt sind sie
deshalb hab i keine mehr

mfg mani

Zitat von chrisimaster

Audi A3 8L

Die Röhre würde ich dann mit nem kleinem gestellt festmachen. bzw. irgendwie da einbaun...
nur meine frage ist, wie genau mach ich das mit dem stromanschluss.

Und dann habsch noch ne frage.
Wie kann ich am besten ne Led Multicolor Röhre vorne in die motorhaube einarbeiten?

Sprich, taktröhren im fußbereich und die Multicolorröhre im Frontgrill...
wird des kabel evt. zu heiß im motorhauben bereich?

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Beim B4 kannst den Zigarettenanzünder ausbauen...und dann nimmst das 12V Kabel her.....oder du suchst unterm Amaturenbrett nach nem 12Volt kabel

BZgl Grill: [video]

mfg mani

Also ich hab ja auch welche im Fußraum... Habe die grad auf die Zündung geklemmt... Also quasi dass Kabel was auch zum Radio geht nochmal geteilt und die da ran gehängt. Den kleinen Schalter hab ich in das Ablagefach hinter dem Bremshebel gemacht...

Plus auf Masse, das knallt Klasse!

Ach ja, und du solltest sie so verbauen das keiner mti den Füssen rankommt, die dinger brechen so schnell wie Schneeflocken bei 35°C .....

Ich hab sie im Fußraum oben ran geklebt... Da ist ein kleiner Absatz dahinter kann man sie machen, dann sieht man die Dinger auch von vorne nicht.

dieses Problem mit den schnell kaputtgehenden Röhren kenne ich, hatten schon einige die ich kenne, deswegen lass ich es beim 80. Röhren mit Leds würden sicher mehr aushalten.
Beim A6 ist mir das erspart geblieben, der hat ja zum Glück überall Lämpchen und Leds (dezente Türklinkenbeleuchtung, Fussraum vorn und hinten komplett beleuchtet, unten an den Türen Ausstiegsbeleuchtung).

Ein Bremslicht mit Leds, die Schaltung etwas umgebaut

[video]

Naja eins ist mir auch zerbrochen... Aber da war ich selbst dran Schuld hab mich beim einbauen drauf gekniet Außerdem bei den Preisen ist dass nicht so schlimm
Wenn die erst mal hängen, sollten sie eigentlich nicht kaputt gehen, außer man turnt im Auto rum

Oder die mitgelieferten Klebepads versagen... wie bei allen, die ich jemals irgendwo eingebaut hatte...

Ja die kleben eh nicht Da kannste genauso gut drauf wi**sen, das hält dann wahrscheinlich sogar noch besser
Ich hatte nen tollen Sekundenkleber aus der Industrie... Cosmoplast, der hält bombenfest. Man muss nur aufpassen dass man sich nicht selbst mit anklebt

Zitat von PhysX@Rothaus

Ein Bremslicht mit Leds, die Schaltung etwas umgebaut

wie isn des gemacht? is des net vertige schaltung oder selber gebastelt?

paar Bausätze zusammen getüdelt (Bremsleuchte, Lauflichtplatine, Funkfernbedienung - eig gedacht für Zentralverrieglung, ein Relais für die Schaltung).
Ein Knight-Rider Lauflicht Bausatz gekauft (Platine, Schaltplan und Bauteile dabei) dann die Platine eingescannt und eine 2. nachgeätzt, weil das 2. Knight-Rider ist überm CD-Wechsler.
Müßte man bei Conrad oder in der Richtung finden, hab es hier in einem Hobby Elektronic Laden gekauft.

.... ja stimmt cool....
oder ma hat nen kumpel der AVRs proggen kann