Abgaskrümmer - Querlenker - Motor f Scheibenwaschanlage vorn

Ganz genau.

Und jetzt mal ehrlich. Wenn die nach 60.000km durch sind, dann muss ich die halt mal wechseln.

Als die wagen konstruiert wurden, wurde mit ganz anderen Jährlichen Fahrleistungen gerechnet als heute. Heute liegt der Durchschnitt bei 14.000km pro Jahr.

Denke mal das es 1985 als die Wagen entwickelt wurden so um die 9000 gewesen sein dürften. Wenn man 7 jahre rum fahren kann und dann eventuellmal ein Domlager getauscht werden muss, was damals auch noch viel billiger war dann sehe ich da eigentlich keinen Fehler in der Entwicklung.

MfG

BB

ok...die Argumente kan man durchgehen lassen! Der Wechsel geht beim B4 ja Gott sei dank einfach! Ich komme gerade aus dem "Atelier" und habe fertig! Es klappert nix mehr!
Gemacht wurden Domlager, Querlenker und Traggelenke, Koppelstangen und Radlager...alles neu! Jetzt noch den fehlenden ABS Sensor ersetzen und dann kan ich TÜV machen...ist im November fällig!

Gruss
Uwe