Hallo,
ich wollte heute einen Bremssattel tauschen, jedoch bekomme ich diese Verschraubung nicht auf.
Habe gemessen der 6kant hat knapp 15mm, hab den Bremsleitungsschlüssel 14 (hat auch knapp 15mm innen) angesetzt und hat sich anfangs ganz gut angefühlt und dann drüber gerutscht. (hab dann sofort aufgehört, das 6kant ist noch vorhanden und noch nicht rund)
Den 13er BLS bekomme ich nicht über den 6kant, da der Schlüssel innen nur knapp 14mm misst.
Was kann ich tun?
Danke Gruß Michi
Heiß machen, leicht abkühlen lassen und nen Schuss WD40 und mit der Wasserpumpenzange aufdrehen.
Der Bremsschlauch is halt dann hinüber aber die Schraube ist auf. Wärme und WD40 helfen bei den alten vergammelten Schrauben noch immer am besten.
Wenn du den Sattel machst hast einen neuen Bremsschlauch auch?
Ja? Dann schraub ihn am anderen ende ab und dann schraubst des restliche raus.
Wechsel doch den Schlauch mit kostet vil. mal 10€ und entlüften musst du sowieso!
dann sparst dir den ganzen Stress 
Ja ist ein normales rechtsgewinde. Dann musst du das WD40 mal ein bischen einwirken lassen und mal mit sanfter Gewalt mit nem Hammer penetrieren. Anschließend nochmal mit dem 14er Schlüssel versuchen.
P.S.
Ja, normalerweise sind beide Seiten gleich vergammelt.
ja aber auf der anderen Seite hast du das Drama 2x einmal am Sattel und am Bremsschlauch und so nur am Bremsschlauch da du den Sattel ja nicht mehr brauchst. bzw. zwickst dann da einfach den Schlauch ab!
Ps du kannst ja dann den Schlauch auch bündig abzwicken und kannst somit mit Nussen arbeiten! was auch leichter sein sollte
Vllt solltest du beim nächsten mal einen Bremsleitungsschlüssel verwenden, der Innen nicht knapp 15 sondern 14mm hat. Was hast du denn da für einen Schlüssel?
Mach keine halben Sachen und geh mit einer ordentlichen Zange ran bzw zwick den Schlauch sb und nimm ne passende Langnuss und erneuer den Schlauch.
Mfg
mit so einer Klemmzange kannst du es versuchen... wenn de damit rankommst, weiß ich jetzt nicht. so fest zuklemmen wie nur irgend möglich und dann evtl. mit aufgestecktem rohr als verlängerung versuchen die verschraubung zu lösen.
Das ist doch einfach nur eine "Überwurfmutter" und ein normales Rechtsgewinde? Also lösen gegen den Uhrzeiger sein, wenn man von oben drauf schaut oder?
Nein, kein Überwurf, ist ein normales Aussengewinde. Musst also entweder den Bremssattel abbauen und ihn vom Bremsschlauch abschrauben, oder, was ich machen würde, den Bremsschläuche mitwechseln. Das System hast du eh offen und musst entlüften. Dann gleich die Bremsschläuche mitmachen.
Ich mach die immer mit.
Das ist eh immer alles so vergammelt da unten da kann man ja schon froh sein wenn die Schläuche von den Leitungen abgehen.
Ansonsten ist alles gesagt.
MfG
BB
wenn die Mutter eh schon nix mehr ist und genügend Platz vorhanden, probier's mal mit nem "Mutternsprenger". Gut festziehen das sich der Keil gut in die Mutter beißt und dann mit nem Hammer klopfen. (etwas einsprühen, WD40, Rostlöser etc.) sobald das Teil etwas locker ist kannst mit ner Zange oder so weiter drehen.
So hab ich meine beiden Lambdasonden locker bekommen, da war bombefest kein Ausdruck mehr..
Viel Glück
kauf dir einen brenner und mach se glühend. und schläuche gehören immer mit gewechselt.
kosten en scheiß die dinger.
Wenn man da mit dem Brenner ran geht,sich im Klaren sein das es knallt und der Bremsschlauch aus der Verpressung angeflogen kommt!
Ich würde das schön mit Rostlöser einsprühen,und einen guten 14 Schlüssel nehmen,da die Bremschläuche nun mal einen 14 Sechskant haben!
Gruß Mark
vorher durchschneiden. 
Wenn man die Einverschraubung am Sattel heiß macht kommt der restliche Schlauch angeflogen,ob man will oder nicht!
Oder Verpressung abflexen dann kommt nichts angeflogen!
Gruß Mark
Bremsflüssigkeit ist giftig und nicht gut für die Augen. Wenn man in dem Bereich grobschlossern muss sollte man eine Schutzbrille aufziehen. 
wenn die Mutter eh schon nix mehr ist und genügend Platz vorhanden, probier's mal mit nem "Mutternsprenger". Gut festziehen das sich der Keil gut in die Mutter beißt und dann mit nem Hammer klopfen. (etwas einsprühen, WD40, Rostlöser etc.) sobald das Teil etwas locker ist kannst mit ner Zange oder so weiter drehen.
So hab ich meine beiden Lambdasonden locker bekommen, da war bombefest kein Ausdruck mehr..
Viel Glück
Finde einen Mutternsprenger hier völlig unangebracht!
Damit machst du dir nur noch mehr kaputt, nacher reist dir der Einschraubnippel noch ab und der Rest bleibt im Sattel.
Nimm entweder einen richtigen Leitungsschlüssel (kein Baumarktding mit ca. ... 15mm) oder gleich die Wapu, die bekommt alles auf.
Mfg
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