Gruß aus Dresden

Guten Abend in die Runde!

Ich bin Sascha, 37 Jahre alt, wohne derzeit in Dresden und bin seit knapp drei Wochen stolzer Besitzer eines '96er Carbios. Vor zwei Jahren fur ich meinen ersten Audi 80, damals ein 2,3E Automatik. Schon der Begeisterte mich, aber einige ausstehende Reparaturen brachten mich dazu, den Wagen zu verkaufen.
Eigentlich bin ich begeisterter Motorradfahrer und habe mit PKWs nicht soviel am Hut - erst recht, was Reparaturen etc angeht. "Eigentlich", denn der Audi bringt mir echt wieder Freude am Autofahren!
Auf der Suche nach Leuten -am bestens aus meiner Umgebung- die sich gut mit dem Objekt der Begierde auskennen, stieß ich auf eure Seite.
Bei dem Alter des Fahrzeugs ist natürlich auch einiges zu tun...

Soviel erstmal von mir.

Gruß Sascha

hej, das ging ja schnell. Danke!

nein, ist (hoffentlich) kein fehler.

So, da isser. Gar nicht so einfach hier ein Bild einzubinden.
Vernehme ich da etwa misstrauen?
Es "soll" ein 2,8er Motor drin sein, und ist auch tatsächlich

hm, wie gesagt, ich hab da nicht so den plan. ich fahre das ding nur.
in den papieren sind die 154kw eingetragen. ich hab nen riesen stapel papiere, rechnungen und tüvabnahem dazubekommen. schau ich irgendwann mal durch, vielleicht finde ich etwas. (vielleicht ist der aufkleber, vor dem hinteren radkasten ein indiz dafür, was passiert ist?) ehrlich, keine Anhung...
ich muss auch gestehen, dass ich den wagen auch mit den normalen ps/kw gekauft hätte, da mich das nicht die bohne interessiert. zum heizen ist das ding eh nicht da (zumindest für mich nicht). anfangs suchte ich auch nach nem 2,3/2,6. dass es nun ein 2,8er wurde, war eher zufall.

Zitat von quattro_lQrd

Na dann hau mal raus

Es gab damals auch paar tuner die motoren verändert haben, namen habe ich grade vergessen. Aber ich erinnere mich an ne Firma die ausm 2.8erQ auch über 200ps rausholte.. sollte aber alles im schein stehen

Also, um das ganze jetzt mal abzuschließen:

ich hab in den papieren/unterlagen nichts dazu gefunden. also kein prüfbericht oder der gleichen. aber du hast recht, im schein steht dann tatsächlich etwas vermerkt, aber ich glaube das deutet nicht genau an, was der vorbesitzer hat machen lassen. es steht jedenfalls bei P.2/P.4 "154/6520" und in 22, also ganz unten, wo auch fahrwerk und felgen etc eigetragen sind "ZU P.2/P.4 M.LEISTUNGSSTEIG.D.FA.ABT KEMPTEN"
das meinte ich mit dem aufkleber vorm hinterrad, aber der ist, wie ich zugeben muss, auf dem foto sehr schlecht zu erkennen.

tut mir leid, ich vertraue dem jetzt einfach mal, denn mehr kann ich wirklich nicht sagen. ich hoffe, dass dir das jetzt als erläuterung reicht.
vielleicht laufen wir uns ja mal über den weg und du kannst ihn dir persönlich unter die lupe nehmen?

gruß sascha

willkommen

und danke nochmal den anderen!