Hi, sag mal ist das bei euch auch so?? Der Aktivkohlefilter rechts klopft im Takt mit dem Taktventil....oder ist da etwas kaputt??? Das hört sich an als ob jemand mit einem kleinen Hammer im Radkasten sitzt und klopft...
Aktivkohlefiler NG 2
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Muss so sein.
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Danke für die Antwort...das klopfen geht einem aber schön auf den S...!
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Danke für die Antwort...das klopfen geht einem aber schön auf den S...!
Sehe es doch als akustische Rückmeldung dass das Taktventil funktioniert -
Hat das Teil einer von euch mal abgeklemmt oder die Entlüftung anders gestaltet?
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Hat das Teil einer von euch mal abgeklemmt oder die Entlüftung anders gestaltet?
Es hat einen Grund warum die Ingenieure das Ventil verbaut habe, es soll nämlich sicherstellen das die Benzindämpfe aus dem Tank sicher umgeleitet und dem Brennraum zugeführt werden.
Ich lebe damit, und wieso ein Funktionierendes System verändern
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Seit wann ist es normal, dass der AKF klopft? Kann mir das irgendwie überhaupt nicht vorstellen. Das Ventil für AKF taktet, das ist normal. Aber der AKF selbst macht doch keine Geräusche...
Das würde ich mir nochmal genauer ansehen!
MfG Steffen
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ist mir auch noch nicht aufgefallen, dass der aktifkohlefilter geräusche macht.
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Es hat einen Grund warum die Ingenieure das Ventil verbaut habe, es soll nämlich sicherstellen das die Benzindämpfe aus dem Tank sicher umgeleitet und dem Brennraum zugeführt werden.
Ich lebe damit, und wieso ein Funktionierendes System verändern
Ingenieure haben auch manchmal quatasch im Kopf....und nicht alles was für die Umwelt gut ist muss für den Motor gut sein! Aber egal...Habe z.B bei meinem T4 das Abgasrückführsystem auch dicht gemacht...und beim Motorrad auch raus damit!
Gruß
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Ist dein auto und du kannst damit machen was du willst
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Ingenieure haben auch manchmal quatasch im Kopf....und nicht alles was für die Umwelt gut ist muss für den Motor gut sein! Aber egal...Habe z.B bei meinem T4 das Abgasrückführsystem auch dicht gemacht...und beim Motorrad auch raus damit!
Gruß
Das System schadet dem Motor überhaupt nicht. Da gehts drum, dass die Benzindämpfe des Tanks nicht in die Umgebungsluft (deine und unsre Atemluft!) geraten. Diese werden im AKF neutralisiert. Der AKF wird dann im Fahrbetrieb regeneriert indem Luft durch den AKF per AKF- Ventil in die Ansaugluft gezogen wird. Das System ist in die Einspritzanlagen integriert und daher einkalkuliert. Die Falschluft die das erzeugt liegt im Promille-Bereich, also kann man vergessen. Schau dir lieber mal deinen AKF an anstatt da irgendwas rumzubasteln!
MfG Steffen
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Das System schadet dem Motor überhaupt nicht. Da gehts drum, dass die Benzindämpfe des Tanks nicht in die Umgebungsluft (deine und unsre Atemluft!) geraten. Diese werden im AKF neutralisiert. Der AKF wird dann im Fahrbetrieb regeneriert indem Luft durch den AKF per AKF- Ventil in die Ansaugluft gezogen wird. Das System ist in die Einspritzanlagen integriert und daher einkalkuliert. Die Falschluft die das erzeugt liegt im Promille-Bereich, also kann man vergessen. Schau dir lieber mal deinen AKF an anstatt da irgendwas rumzubasteln!
MfG Steffen
Danke, mache ihn mal raus eventuell verstopft oder so
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Hallo,
hört sich nach einem Querlenker an.
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Hallo,
hört sich nach einem Querlenker an.
Der klopft aber nicht im Stand! Danke aber das kann nicht sein..... -
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Fehler gefunden! Einer der Vorbesitzer muss wohl seitliche Blinker nachgerüstet haben und der Schwachkopf hat den Aktivkohlefilter durchbohrt dabei! Ausgetauscht, Blinker raus...alles Top!
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