Hitzeblech?
Wo ist das?
klingt nach zu wenig öl. nach meinen angetrunkenen zustand 
Jop, von wo kommt das Geräusch denn in etwa?Hast du an deiner Kupplung n anderes Gefühl als sonst?Kürzer weg zum Druckpunkt?Glaub ich zwar eher nicht, aber ausschliessen sollte man es nicht.
Glaube auch eher das irgend nen Blech was überm auspuff unterm Auto hängt iwo lose ist und das dann scheppert!
Bei mir hat das Blech am Hosenrohr so gescheppert, ist dann gleich rausgeflogen und nu ist Ruhe! 
Jop, von wo kommt das Geräusch denn in etwa?Hast du an deiner Kupplung n anderes Gefühl als sonst?Kürzer weg zum Druckpunkt?Glaub ich zwar eher nicht, aber ausschliessen sollte man es nicht.
Ich meine, dass das Geräusch vom Motor her kommt. Die Kupplung geht ganz normal. Mein Krümmer wurde mal getauscht. Vielleicht kann es von da kommen.... Die Werkstatt die das mal gemacht hat war nicht gerade kompetent, vielleicht ist da was nicht in Ordnung.
hey hab da auch so ein ähnliches problem,
und zwar quitscht bzw. pfeift meiner immer wenn ich ihn starte und die kupplung durchgetreten habe...
vermute mal des liegt am keilriemen könnte das passen?!?!
Na das hört man ja, Riemenkreischen is unverkennbar. 
hey hab da auch so ein ähnliches problem,
und zwar quitscht bzw. pfeift meiner immer wenn ich ihn starte und die kupplung durchgetreten habe...
vermute mal des liegt am keilriemen könnte das passen?!?!
Wenns kalt ist pfeift bei mir die Servopumpe wie ein Teekessel! Mein Mechi will mir demnächst mal irgend so ein Zeug reinkippen wovon sich die Lager etc. erholen sollen, nuja mal sehen. 
kann das problem von T89-Cony nicht auch von den HVAEs oder sowas kommen, also von Zylinderkopf?
is des eg nur wenn du einkuppelst oder wenn du gasgibst?
kann das problem von T89-Cony nicht auch von den HVAEs oder sowas kommen, also von Zylinderkopf?
is des eg nur wenn du einkuppelst oder wenn du gasgibst?
Wenn ich einkupple.... aber manchmal, wenn ich Gas gebe unter Last, dann höre ich auch ein rasseln, jedoch hört sich das etwas anders an.
Was sind aber HVAEs?
Edit: Ah... gegoogelt: Hydraulisches Ventilspiel-Ausgleichselement, abgekürzt HVAE. Hydrostössel
Wen meinst' denn jetzt?
ja ich hab überlegt, ob es vllt an iwas liegen kann, was im zylinderkopf eingebaut ist.
weil wenn ich den motor starte oder gas geb, dann hab ich auch son klappern manchmal....
ich vermut dass des iwo her ausm zyllinderkopf kommt... aber ich kenn mich da leider net so aus, also bitte verbessert mich...
Ich habe dieses Problem auch schon mal in einem anderen Thread geschrieben, aber den kan nich nicht wieder finden.
Durch die Suche bin ich nun auf diesen "alten" Thread gestoßen, der das gleiche beschreibt, wie ich es habe.
Ein Mysteriöses Klappern, aus richtung des Motorraums.
Was auch mir aufgefallen ist;
- Überwiegend wenn das Fahrzeug Kalt ist
- Nun wo es Kälter wird auch wenn er Wam ist
- Wenn ich auskuppel verschwindet es
- Wenn ich einkuppel kommt es wieder, es sei denn, es ist kein Gang eingelegt. Also im Leerlauf nicht. Wobei ich das nun auch schon einmal hatte
Deswegen gehe ich nun davon aus, das es etwas mit Kupplung oder Getriebe zu tun haben muß.
Ich habe hier was von Hitzblech und Hosenrohr gelesen, da frage ich mich aber, was das mit Kupplung oder Getriebe zu tun hat.
Hier wurde auch nicht wirklich eine Lösung beigetragen, wenn da nun jemand was zu weiß? 
ps: Hitzeblech möchte ich nicht ausschließen.
Ich habe hier was von Hitzblech und Hosenrohr gelesen, da frage ich mich aber, was das mit Kupplung oder Getriebe zu tun hat.
Edith: Sorry hab mich verlesen, hast ja geschrieben beim auskuppeln isses weg^^.
Das ging ja schnell. 
Das klingt einleuchtend, dem werde ich mich mal nähern. Wo genau sitzt dieses Hitzeblech?
Sicher hat der doch auch mehr davon... 
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