Meinungen

würd den nicht kaufen, weil

1) Automatik, daher zu hoher Verbrauch
2) kein TÜV
3) Delle an einer echt blöden Stelle

da gibt's bessere für das Geld, auch mit TÜV. oder du legst für nen besseren bissl was drauf und musst dafür kein Geld fürn TÜV und die Bremsen ausgeben.

Servus,

hab mir auch schon überlegt ob ich den kaufen soll.

Rot passt zu dem Auto und der steht nur ein paar km von mir weg.

Hab ihn aber nicht angeschaut, da ich mir keine Autos ohne Tüv mehr kaufe.

Meistens werden die Kisten ohne Tüv doch nur abgestoßen weil es sich nicht mehr rentiert die zu tüven.

Wenn z.B der Wagen gut wäre würde ich doch als Besitzer ein paar Euros in die Hand nehmen, zum Tüv fahren und dann für 1500€ verhökern.

Gruß Tom

wenn er in der nähe steht,lohnt ne begutachtung auf jeden fall

ohne HU würde ich dafür aber grad mal 500,-€ zahlen,zu dem punkt kommt noch ne recht hohe laufleistung dazu,das macht das auto nur bedingt wertvoller

wenn zur HU sonst aber wirklich nix weiter anstehen sollte,wäre zu dem kurs aber schon fast nen schnäppchen drin,nicht alle 80er mit nem haufen holz aufm zähler müssen runter gewirtschaftet sein

wie schon angemerkt wurde,mit frischer HU wird er allein schon mehr wert,zumindest auf jeden fall mal teurer

Ich würd ihn nicht mal für 500€ nehmen, da wie gesagt kein Tüv drauf ist.

Zum Vergleich, ich hab mir vor nicht mal 2 Wochen meinen Avant gekauft.

B4, 2.0E, 115PS, Schaltgetriebe, 215 tkm, Tüv bis 10/16, gepflegter Zustand, 4 neue Bremsscheiben wurden zum TÜV auch noch verbaut.

für 850 €,

Leider nicht in dem schönen rot, sondern nur in Smaragd-Perleffekt. Aber damit kann ich leben.

Von daher würd ich unbedingt nach nem günstigen mit Tüv suchen. Selbst wenn der Zustand nicht so gut sein sollte. Ich persönlich finde rollende Baustellen besser als stillgelegte Baustellen.

Gruß Tom

P.S.: Bevor das Geschrei losgeht. , rollende Baustellen bedeutet das etwas zu machen ist aber das Auto trotzdem verkehrssicher ist.

ideal,nimm den spezi am besten gleich mit zur besichtigung

ich denk die delle is bei so nem auto noch das kleinste problem ?!

so nen audi 80 is an sich schon recht robust,vor allem mit den 2.0er maschinen

dennoch wäre ich bei dem alter & grad auch laufleistungen über 200.000km vorsichtig,bis auf die vollverzinkte karosse funktionieren die kisten auch nicht besser als andere

kochen alle nur mit wasser apropos wasser,die grossen wasserkühler für modelle mit AHK,klima & auch automatik kosten ordentlich kohle,schau dir den auf jeden fall mal mit an

bei automatik gabs da noch ne besonderheit mit der getriebeölkühlung,am besten mal recherchieren & auch im auge behalten

Es kommt immer drauf an, wenn man das Fahrzeug anschaun KANN (ich rede davon das man sieht was gemacht werden muss) sollte das kein problem sein, aber 750€ finde ich zu viel, der hat ja kaum was drin und dann noch ne beule an einer stelle sie echt blöd ist (die wird dich immer nerven, glaubs mir) hätte er die delle nicht, würde ich wenn ich genau so ein suche mir den mal ansehen, man muss ja nix kaufen.