Der müsste A14x20 haben... aber mal im ernst... die Kupferringe sind fast immer gleich, zumindest bei den VW/Audi-Motoren. Wie kann man da verschiedene Ausführungen haben?
Wenn du ganz sicher gehn willst, holste dir vom Freundlichen noch schnell ne komplette Ablassschraube mit unverlierbarem Dichtring. Die kostet 1?
greetz
Ganz vergessen, du Glücklicher bist ja auf den Kanaren, da könnts sein, dass die das anders haben... Hach, da wär ich jetz auch gern, wolln wir tauschen?
Ganz vergessen, du Glücklicher bist ja auf den Kanaren, da könnts sein, dass die das anders haben... Hach, da wär ich jetz auch gern, wolln wir tauschen?
Naja, bei uns ist das Wetter grad nicht so sonderlich. Nur von der Temperatur ist es bei uns auf jedenfall wärmer als in D.
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