Probleme mit den Bremsen!

Hm... Rauschen? Kann mir das grad nich vorstellen...

Zu 2: Ich würde erstmal die Motorlager kontrollieren, vllt sieht man auf den ersten Blick was.

greetz

gehen die bremsbeläge aus irgendnem grund nimmer vollständig zurück oder hat die scheibe ne unwucht ?!

Ich denk er hat Trommeln hinten?

aber er hat schon irgendwelche beläge gewechselt & fragt ob sie hinten nicht auch schon fällig sein könnten

könnten, ja... hat aber nich direkt was mit dem Rauschen zu tun. Vllt würds was bringen, wenn man den mal hochbockt, und mal am Rad dreht, vllt is das Geräusch ja so Reproduzierbar.

zu 2. Könnten evtl wirklich die Antriebe sein. Bei mir wars die Antriebswelle vorne links. Hat beim Bremsen und vor allem auch beim einlenken geknackt.

Logisch... sogar HD von Meyle (nur als Tip, sind echt gut)
Nur der Einbau geht scheiße.

greetz

Das ist ne schwierige Sache, wirste schon ne Presse zu brauchen, da es mit der am einfachsten geht.
Jo die Meyle HD Teile sind echt gut. Das sind da dann sogar die verstärkten!Die halten echt was, kosten aber auch n weng mehr!

Soweit ich weiß werden die PU-Lager nich mehr hergestellt, sollen halt Stabiler sein, entsprechend wird sich das evtl auch beim Fahren bemerkbar machen.
Querlenker ausbauen geht auch relativ easy.... aber: wenn du nur die Lager machst, dann lass die Finger vom Traggelenk. Nimm den Querlenker samt Traggelenk aus dem Achskörper, bzw. dem Radlagergehäuse, sonst musst das Fahrwerk vermessen lassen. (Sturzänderung)
Ich hab bei mir die Lager mit guter alter Handarbeit rausgepresst, da das mit der Presse, die ich zur Verfügung hatte nich ging, die Lageraugen liegen sich ja direkt gegenüber, da is schlecht von innen nach außen pressen.
Hab also den Querlenker in den Schraubstock gespannt, die Ohren außen aufgebogen, und mit ner 24er Nuss als Druckstück oben, nem passenden Rohr unten, und ner Schraubzwinge das Lager rausgeknürt. Geht auch mim Hammer, brauchst aber richtig Schmackes in den Armen. Wichtig is mMn, dass du die alten vorher etwas "verbiegst", damit sie anständig rausgehn, also Hammer und Meißel benutzen =)
is zugegebener Maßen etwas Rustikal, geht aber vergleichsweise schnell.

greetz

kannst dich auch vorher mit nem kleinen bohrer durch verbliebene plastik nuddeln,dann geht der grösste teil schonmal ratzfatz raus & den rest kriegst rausgerieben oder auch mit hammer & meissel

jep,wenn de in übung bleiben willst

ne,vorher alles von der ummantelung raus & möglichst gratfrei machen ohne was vom material runterzunehmen !
& dann sollten die so gerade & gleichmässig,wies nur geht rein !

wir habens bei meinem mit nem schraubstock gemacht

hatten auch irgendnen dollen trick dabei,aber is auch schon wieder übern jahr her & fällt mir grad nimmer ein