Navi Plus vom Audi A6 in nen B4

Das kommt drauf an, welches du nimmst (mit oder ohne Can). Ganz einfach ist es nicht, weil du
1. die mittelkonsole auf Doppeldin umbauen musst, und
2. Du entweder auf Lüftungsdüsen + Einen Teil des Lüftungsschachtes verzichten musst und noch die Schalterleiste umsetzen musst,
oder die Heizungsbedienung a) etwa unters Lenkrad setzen musst. Problem hierbei: du musst die Züge verlängern und dort lang legen, wo sie auch nicht scheuern oder zu stark gebogen oder gar geknickt werden... das is hakelig.
oder b) du setzt sie anstelle der Zusatzinstrumente/Aschenbechers, Problem hierbei: Du hast keine Konsole dafür, die musst du dir auch noch bauen, z.b. aus Plastik- oder Glasfaserspachtel, das is auch nicht für jeden was.
Elektrisch gesehen wirds auch etwas komplizierter, da ja einige Stecker mehr daran sind. Du brauchst also mindestens ne passende GPS-Antenne, das Galasignal, Rückfahrsignal, Schaltplus, und natürlich noch ne aktuelle Navi CD.
Also es is wirklich alles andere, als Plug & Play.

greetz

Hab mich auch mal erkundigt, um alle funktionen richtig nutzen zu können, musst du zusätzlich zur headunit noch sehr viel arbeit und geld investieren.
Du musst viele Sensoren und Geber nachrüsten, die Kabelbäume dementsprechend ändern, ...
Die Headunit selber ist nicht das teure an der Geschichte, das drumherum. Eigentlich lohnt es sich mehr, sich nen dickes Alpine Teil mit allem drum und dran zu ziehen.

Naja, die gehen teilweise auch für einiges über 1000? übern Tisch. Also bis man wirklich alles fertig hat, kann man runde 1300-1500? rechnen, inkl. Gerät, CD, Verkabelung, Antenne, etc.pp

Jop wessen Auto ist das denn. Hammer.
@Frano: Hast du meine ICQ Nummer noch, dann meld dich mal bitte da.

Die Felgen sehen ja mal richtig geil aus! Was sind das für welche? Und was sind das für Rückleuchten? Und was für eine Stoßstange? Sieht geil aus das Auto... bzw. sah geil aus

Edit: Ab sofort weiß ich was dieses Jahr geplant ist Diese Felgen auf jeden fall! *neu verliebt* äm und die Stoßstange sieht richtig geil aus! Gefällt mir extrem Will ich auch haben... also leute, bitte sagt mir was das für sachen sind und wo ich sowas herkriegen könnte

Felgen: Schätze verchromte Borbet T
Rückleuchten: Original, aber Rückfahr-Feld rot lasiert. In D leider nich erlaubt, da isse wieder die veränderung von Bauartgeprüften Leuchten.
Stoßstange: Sieht aus, als wäre das n Competition-Heck, etwas nach unten verlängert.

Das sind keine Borbet T felgen, sehen denen zwar sehr ähnlich, sinds aber leider nicht.

Bitte bitte findet mal einer raus was das für welche sind! Ich finde da keine x(

Schön das die auch zum Verkauf stehen Wie ist der Zustand von denen? Was möchte er dafür haben? Und der Name von diesen Felgen Interessiert mich trotzdem total! Würde es gerne vorher wissen

Mfg, Konsi

Oh mein Gott, der ärmste, wie hat er es denn geschafft den schönen Audi so zu zerlegen?Das ist echt hart, mein beileid!

Jop, so viel arbeit, und alles innerhalb von Sekunden platt. Hauptsache, es hat niemand einen grossen Schaden, abgesehen vom dem Geld

Oje, das ist ja ne Sch..., aber Autos sind ersetzbar, Leben nicht.
Bist du dir sicher das dass Borbet T sind? Ich habe nämlich Borbet T, da sind die Speichen aber ein bisschen anders

Sie kommen aber nah dran. Auf den ersten Blick sehen die halt so aus.

Was ich mich frage: Warum zum Teufel is der Airbag nicht aufgegangen? Etwa Abgeklemmt, oder nie einer vorher verbaut gewesen? Die Blutspuren am Lenkrad sehn erschreckend aus!

greetz

War da überhaupt nen Airbag verbaut?

Hab ich auch gedacht, der hat proconten, also keine Airbags

Hm, wenn er ProconTen hatte, dann warn die Stahlseile nich mim Motor verbunden. Die Lenksäule steht noch genau da, wo sie "hingehört".
Ohne den Umbau nun schlecht reden zu wollen, aber eins von den beiden Sicherheitsfeatures wäre bestimmt umzusetzen gewesen. So isses nun etwas herber für den Fahrer ausgegangen. Das ProconTen hätte ihm wohl nen viertel Liter Blut mehr gelassen, oder die Airbags hätten gar nicht erst welches fließen lassen.

Edit: Auch wenn ich nun wieder gesteinigt werde, aber für solche Sachen liebe ich unseren TÜV, der hätte den Umbau so nicht auf die Straße gelassen.