Was war das den für en 2.0 Liter ? En 16V ? Der geht dann schon besser aber auch der 2.0E mit 116 PS is nicht viel langsamer !
2.0 1984 8 66 (90) / 5400 148 / 3000 ABT 174?177
2.0E 1984 8 85 (115) / 5400 166 / 3200 ABK 187?190
2.0E 16V 1984 16 101 (137) / 5800 181 / 4500 ACE 198?201
2.3E 2309 10 98 (133) / 5500 186 / 4000 NG 197?200
oder redest du von den 2.0 Fünfzylinder und dem 2.3 Fünfzylinder?
Ich hab schon mehrmals gehört das der 2.0 besser gehn soll, aber eigentlich ists nicht zu erklären warum....wollt das schon lange mal mit´m thomas ausdiskustieren ....
Was war das den für en 2.0 Liter? ...
Das würde mich auch interessieren.
Waren es beides B4 mit ungefähr gleichem Gewicht?
Mein Nachbar fährt einen Audi 90 Typ89 mit NG-Motor.
Der geht in allen Lagen besser als mein schwerer zäher Avant mit 116PS und ~20NM weniger.
Im Normalfall sollte man doch schon einen kleinen Unterschied merken mit Vorteil für den 2,3l.
Beim 2.0l 16V sieht das ganze dann schon wieder etwas anders aus = ~ Gleichstand.
Gruß,
Lexi
EDIT: Gerade erst gesehen, daß es sich bei beiden um die 5 Zylinder handelt.
Da könnte ich mir allerdings vorstellen, das es da knapp ausfällt.
Ich hatte mal einen Audi 90 Typ81 mit JS-Motor (2.0l, 116PS) und der ging wirklich gut.
Angeblich soll der 5-Ender etwas besser gehn, als der ABK. Liegt aber wohl auch am Gewicht. 
Ich könnte im Sommer wieder nen Vergleich anbieten, wenn ein Arbeitskollege sein T81-QP wieder aus dem Winterschlaf holt, der hat "einen" der 2L 5-Ender drin (115PS). Aber ich denke durch die etwa 200Kilo gewichtsvorteil kommt das mit der Sekunde früher auf 100 schon hin.
greetz
nen nackter 90er is aber auch net soviel leichter als nen kassen-8V-B4,wir reden auch beim audi90 immerhin von 1170-1250kg 
ich find,der PS hat nen ziemlich bärigen sound,fühlt sich wahrscheinlich deswegen so spritzig an,denn
audi90 2.0E - 0-100km/h in 10,2 sec & 196km/h
audi90 2.3E - 0-100hm/h in 9,1sec & 206km/h
der NG hat mich noch nicht mal im vergleich zu meinem ollen rennPM vom hocker gerissen,da er eigentlich nirgendwo nen reisser is !
ich mag ihn aber,weil er fast überall schon bullig voran zieht,is meiner meinung nach nen richtig gediegener cruisermotor,zumindest im 90er 
naja,was hast fürn gewicht im schein stehen,wenn net allzu viel ausstattung drin,kannst dir derda`s gewichtsvorteil ausrechnen
wenn er selber fährt,hat er eh verrissen
"Top die Wette gilt" !
hast du net mal was von nem alten leeren rollfeld bei rottweil erzählt ?
net dass ich es bräucht,aber bei der gaudi würd ich gern mal zuschauen 
Das wäre echt zu geil !!!
Ja wie siehts aus ? Besteht die Möglichkeit dazu ? Wenn ja könnten wir ja en kleines tunier starten !
aber nur achteilmeilenrennen,solang will ich den 115ps-dschunken auch net hinterherschauen 
Zitataber nur achteilmeilenrennen,solang will ich den 115ps-dschunken auch net hinterherschauen
:werderw:
mehr als 1/8 ist eh net möglich....
ok dann ist der Spaß jetzt aus´m Fenster geschupst!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
