Mahlzeit
Also das Entlastungsrelais für den X-Kontakt (213) hab ich jetzt auch kontrolliert, funktioniert ebenfalls wunderbar.
Die sichtbaren Massestellen unter dem A-Brett alle abgeschraubt und leicht angeschliffen, es bringt nix. 
Heute ist mir aufgefallen dass auch beim anziehen der Handbremse kein Lämpchen mehr leuchtet.
Die beiden Stecker vom KI (blau und gelb), laufen die noch über irgend einen Steckkontakt?
Die Stecker laufen nicht über irgeneinen Steckkontakt, sondern in den beiden Steckern laufen jede Menge Signalleitungen zusammen!
Gruss
Danke dir, die Steckerbelegung kannte ich schon aber von wo die diversen Massepins kommen würde mich interessieren.
Und du bist dir sicher dass die Signale (z.B. Pin 22 - Signal Eingang Drehzahlmesser) direkt von den Gebern etc. kommen und vor dem KI nicht noch irgendwo über einen Steckkontakt gehen?
Die meisten Signale kommen von den Stecker-Einheiten in der Zentralelektrik unter dem Armaturenbrett!
Auch einige Massekabel!
Dacht ich mir schon und da irgendwo wird mein Wackler liegen. Das Problem ist, die Massepins am Stecker vom KI sind sehr dünn, die Masseleitungen die ich in Fahrer/Beifahrerfußraum gefunden habe waren alle dicker im Durchmesser. Irgendwo laufen die Massepins vom KI zusammen und finde den sch.... einfach nicht.
Guckst du...
Brauchst nur den braunen Kabeln folgen....
Wenn die Ladekontrollleuchte nicht leuchtet wenn du die Zündung anmachst hast du ein Problem mit Zündungsplus am KI, die geht nämlich ohne Masse!
Nach Massefehlern suchen ist dann vergebens.
Du hast geschrieben das du Zündungsplus fürs Radio vom Zündschloß geholt hast. Vielleicht ist der Anschluß da mau oder der Kabeldieb hat den Leiter im Kabel zertrennt.
Ladekontrolle
Das ist richtig gut beschrieben, da dürfte irgendwo auch deine Fehler liegen
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