HAllo
gut das wir schon beim Thema sind, weil das gleiche Problem habe ich auch, aber die Rückfahrscheinis gehen ab und zu. Was könnte das sein???? Ich habe auch schon mal an die Sicherung geschaut und auch heile, genau auch hinten gehenalle beleuchtung außer Rückfahrfahrscheini. Ich mußt dazu sagen das ich ein Schaltgetriebe habe. Auto 94bj ABT 2,0L 90PS
Kann mir da auch einer Helfen, bin für jede Antwort Dankbar 
Gruß
Audi80kombi
Das ist der klassische Fehler Kabelbaum. Der ist in der Klappe in dem ersten oder 2ten Knick gebrochen.
Das ist der klassische Fehler Kabelbaum. Der ist in der Klappe in dem ersten oder 2ten Knick gebrochen.
Wie komme ich da dran und wie kann man da Reparieren?????
Das ist der klassische Fehler Kabelbaum. Der ist in der Klappe in dem ersten oder 2ten Knick gebrochen.
Hallo
Kabelbaum ist heile und was könnte denn noch dran sein????
Gruß
Es ist zu 90 Prozent der Kabelbaum!
Gerade wenn Du sporadische Aussetzer hast ... und das hast DU ja augenscheinlich.
Wie hast Du geprüft, ob der Kabelbaum ganz ist? Von aussen ist das nicht unbedingt erkennbar, dass der hinüber ist.
Wenn es der Kabelbaum nicht ist, solltest Du natürlich schaun, dass die Rücklichter überhaupt funktionieren, die abe rin der Regel nicht die Fehlerquelle sind.
Ich hab noch nie erlebt, dass beide Rücklichter gleichzeitig durchbrennen 
Aber zuerst, der Kabelbaum, und nich nur anglotzen sondern gegeneinander und gegen Masse messen
Sicherung kontrollieren,
Erst dann den Schalter am Getriebe.
Es ist zu 90 Prozent der Kabelbaum!
Gerade wenn Du sporadische Aussetzer hast ... und das hast DU ja augenscheinlich.
Wie hast Du geprüft, ob der Kabelbaum ganz ist? Von aussen ist das nicht unbedingt erkennbar, dass der hinüber ist.
Wenn es der Kabelbaum nicht ist, solltest Du natürlich schaun, dass die Rücklichter überhaupt funktionieren, die abe rin der Regel nicht die Fehlerquelle sind.
Ich habe den Kabelbaum auf gemacht und geschaut, die Leuchten sind neu.
Alles anzeigenIch hab noch nie erlebt, dass beide Rücklichter gleichzeitig durchbrennen
Aber zuerst, der Kabelbaum, und nich nur anglotzen sondern gegeneinander und gegen Masse messen
Sicherung kontrollieren,
Erst dann den Schalter am Getriebe.
Wo wäre der schalter???
Ich habe mal gesehen, ist das der ne Klamma drauf hat????
Alles anzeigenIch hab noch nie erlebt, dass beide Rücklichter gleichzeitig durchbrennen
Aber zuerst, der Kabelbaum, und nich nur anglotzen sondern gegeneinander und gegen Masse messen
Sicherung kontrollieren,
Erst dann den Schalter am Getriebe.
Direkt Zeitgleich eher unwahrscheinlich, aber oft genug erlebt, dass beide Birnen kaputt waren, gleiches auch schon oft bei der Kennzeichenbeleuchtung.
Kabelbaum messen würde ich auch vorschlagen.
Bei mir hat man da auch nichts gesehen, war trotzdem gebrochen.
Der Schalter für den Rückwärtsgang sollte in Fahrtrichtung links am Getriebe sitzen, wenn ich es richtig in Erinnerung habe.
Dieser soll schon mal verschleißen.
Aber hat er denn vorher Funktioniert?
hallo
Ab und an mal hat er funktioniert und jetzt garnicht mehr
Kriech einfach mal unter den Wagen und Überbrück den Schalter.
Der sitzt, wie Sam schon geschrieben hat links am Getriebe (in Fahrtrichtung gesehen).
hallo
Ab und an mal hat er funktioniert und jetzt garnicht mehr
Warum schreibst du das nicht gleich zu beginn? Dann kann es nur noch der Schalter oder der Kabelbaum sein..
Kriech einfach mal unter den Wagen und Überbrück den Schalter.
Der sitzt, wie Sam schon geschrieben hat links am Getriebe (in Fahrtrichtung gesehen).
da kommt man von oben hin. Muss man nicht drunterkriechen, im Gegenteil. Da schaut man nur den Unterbodenschutz an
Ich such mal ein Bild.
Edit:
Alles anzeigenWarum schreibst du das nicht gleich zu beginn? Dann kann es nur noch der Schalter oder der Kabelbaum sein..
da kommt man von oben hin. Muss man nicht drunterkriechen, im Gegenteil. Da schaut man nur den Unterbodenschutz an
Ich such mal ein Bild.
Edit:
Hallo
super ich danke die, werde es morgen in angrifft nehmen
Gruß
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