Treffen im Raum WN

Wird bestimmt schön,bin aber verhindert!
Wünsche allen anwesenden viel Spaß!
Gruß Mark

Schade!

Möchte nochmal daran erinnern, dass es kommenden Samstag soweit ist : ]

Jawohl Reverend, Rächer der mutwillig zerstörten alten Audis .

MfG Steffen

So muss dat

Termin steht, ich hoffe ich bekomme die hinteren Sättel und die zerstörte Bremsleitung am Achsträger vorher ohne Probleme gewechselt

Immer schön Wd40 und n guten Schlüssel zur Hand, dann klappt das

Wuhey

Mal schauen ob bis dahin mein NG fertig und Angemeldet ist, ansonsten bei schönem Wetter mit der Summe oder Schwesterchens QP

Komm gefälligst mit deinem Ng, damit ich deine Aufkleber abkratzen kann
ach halt, das is ja gar nich der Ng : ]

Zitat von ReverendStrange

Komm gefälligst mit deinem Ng, damit ich deine Aufkleber abkratzen kann
ach halt, das is ja gar nich der Ng : ]

joo, das ist mein kleiner PM, der aber laut Plan wieder Ende März fahren wird

Servus,
jetzt meld ich mich doch auch mal.
Ich werde morgen wahrscheinlich auch vorbeischauen, wenn ich ankomme. Meine letzte Tour richtung Stuttgart hatte einen geplatzten Wärmetauscher als Folge ;).

Wenn wir vor einer Werkstatt sind. Gibts eventuell dort die Möglichkeit einen CO-Test zu machen?? Mein Mechaniker ist nämlich nicht sicher, ob bei mir die Kopfdichtung gemacht werden muss oder nicht.

Hoffen wir mal dass es nicht zu viel regnen wird.

Grüße

Wird eher schwierig morgen da ich einiges zu tun habe. Wie kommt er denn auf die Kopfdichtung?

Vor dem Wärmetauscher ist ein normaler Kühlerschlauch geplatzt. Er meint der Druck auf den Schläuchen ist auch eher höher als gut.

Außerdem verbrauche ich ca. 800-1000ml Öl auf 1000km und wenn ich es richtug gemessen habe ca. 400ml Wasser auf 1000km.

Allerdings kann ich kein Wasser im Öl oder Öl im Wasser erkennen. Auch den Test (aus Youtube), wo ich Öl auf einen Erhitzten Deckel gebe und dann schaue ob es zischt (also das öl wasser enthält) ist negativ ausgefallen.

Jetzt hab ich halt nicht so viel Ahnung und mein Mechaniker ist sich auch nicht sicher. Er hat zwar in den 90ern bei Audi seine Lehre gemacht und kennt auch den Motor sehr gut. Aber ich bin ratlos. Hab echt schiss vor ner längeren Tour (auch schon 80 km sind lang für mich mittlerweile )

1l auf 1000km is völlig io. Außen sifft auch nichts? Wenn Abgasdruck im Kühlsystem sein sollte, dann blubberts im Kühlwasserbehälter (bei kaltem Motor prüfen). Auch ma dran riechen obs nach Abgasen riecht. Sind ja morgen n paar da, geholfen wir dir daher so oder so ; )

Ok, ja blubbern tuts glaube ich nicht, schau ich aber morgen bevor ich losfahre!

Dann bis morgen.

Danke für die schnelle Antwort.

Jop! Bis morsche

Zitat von MGi

Vor dem Wärmetauscher ist ein normaler Kühlerschlauch geplatzt. Er meint der Druck auf den Schläuchen ist auch eher höher als gut.

Wenn der Druck im Kühlsystem zu hoch ist, wird der über den Deckel des Kühlwasserbehälters abgelassen.

Bei mir sieht es morgen eher schlecht aus

Wad, wieso?