Miss es doch einfach?
Hast du bei ausgeschalteter zündung immernoch 12v auf der Leitung?
Die kabelfarben sind nicht genormt. Deshalb kann man das nicht pauschalisieren.
Ich weis jetzt nicht genau was mit "Funk STG" gemeint ist.
Aber wenn es um die Nachrüstung einer Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung geht, so ziemlich alle nötigen Kabel (ausser den Blinkern natürlich) kann man direkt an der ZV-Pumpe abgreifen.
Ich weis jetzt nicht genau was mit "Funk STG" gemeint ist.
Aber wenn es um die Nachrüstung einer Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung geht, so ziemlich alle nötigen Kabel (ausser den Blinkern natürlich) kann man direkt an der ZV-Pumpe abgreifen.
Ist aber eigentlich unnötig - da man an alle (!) Kabel auch unter der Rücksitzbank kommt - sowohl beim B3, als auch beim B4.
Die Sufu hätte allerdings auch geholfen.
Siehe Funkfernbedienung einbauen. mit und ohne DWA
Alles anzeigenNabend
Kabelfarben:
Schwarz/Rot ist dauerplus
Braun ist Masse
Braun/Grün ist Tür auf
Braun/Grau ist Tür zu
Schwarz Weiß und Schwarz Grün ist die Blinker ansteuerung, bitte vorher hinten am Rücklicht nachgucken.
Ist auch eig recht einleuchtend, da das Rot/Schwarze Kabel wesentlich dicker als die anderen dünnen Käbelchen ist.
Gruß
Simon
Miss es doch einfach?
Hast du bei ausgeschalteter zündung immernoch 12v auf der Leitung?
Die kabelfarben sind nicht genormt. Deshalb kann man das nicht pauschalisieren.
Ich habe 12V gemessen bei ausgeschalteter Zündung - schrieb ich ja
ABER: Es hätte ja sein können, das es nicht zu empfehlen ist diese Dauerplus Leitung zu nehmen, weil es verschiedene Stromkreise gibt.
Funk STG ist in der Tat die nachgerüstete Fernbedienung für die vorhandene ZV. Hierfür liegen alle Leitungen direkt unter der Rücksitzbank inkl. der Blinker - Platz ist auch ausreichend vorhanden.
Über die SuFu habe ich vermutlich nichts gefunden, da ich nach rot/schwarz gesucht habe und nicht nach schwarz/rot - das Kabel ist mehr rot als schwarz und demnach gehört das rot nach vorne. Sicherlich hätte ich ohne / suchen sollen, dann hätte ich es vermutlich gefunden. Aber das Thema hat sich ja nun erledigt und gut ist.
War ja nicht als Angriff gemeint. 
ich habe ebenfalls eine Funk ZV nachgerüstet, ich nahm alle Kabel unter der Rücksitzbank heraus. Funktioniert einwandfrei seit 2 Jahren ohne Probleme.
ABER: Es hätte ja sein können, das es nicht zu empfehlen ist diese Dauerplus Leitung zu nehmen, weil es verschiedene Stromkreise gibt.
Da brauchst dir keine Sorgen machen.
Du gibst ja quasi nur einen Steuerimpuls zur ZV-Pumpe und eben den Streuerstrom zu den Blinkern.
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