Also ich habe ja das gleiche Problem und bei meinem Test im Sommer habe ich direkt mit Gießkanne getestet und genau ausgemetert, wo es reinläuft. Alles was auf Höhe der Scheinwerfer ist, ist dicht, es läuft direkt irgendwo rein, wo die Stoßstange vor ist(hatte zu dem Zeitpunkt kein Werkzeug bei, um die Stoßstange abzubauen, aber da meine Nähte sowieso gammeln und ein neues Heckblech liegen habe, war der genaue Punkt eigentlich egal)
Wie die Stoßstange hinten montiert ist, müsste ich erst zuhause mal in meinem schlauen Buch nachsehen.