Audi A6 Avant 3.0, Euro4, Klimaautomatic, Leder, AHK

Hi Leute,

ich habe ein Angebot bekommen, einen A6 zu kaufen. Ich habe euch nun mal unten die Eckdaten der Einfachheit reinkopiert und als Anhang 7 Bilder.

Sagt mir mal, was ihr schätzt, was man für den maximal bezahlen sollte und ob der für die nächsten Jahre es wert wäre, überhaupt Geld zu investieren.

KILOMETERSTAND: 166.587 km
ERSTZULASSUNG: 05/2003
LEISTUNG: 162 kW (220 PS)
GETRIEBEART: Schaltgetriebe
KRAFTSTOFFART: Benzin

Technik & Sicherheit
ABS
Airbags
Beifahrerairbag
Tempomat
ESP
Nebelscheinwerfer
Seitenairbags
Servolenkung
Katalysator
Wegfahrsperre
Xenon-Scheinwerfer
Sportfahrwerk
Isofix

Ausstattung außen
Anhängerkupplung
Schiebedach
Tuning/Sportpaket
Metalliclackierung
elektr. Seitenspiegel

Ausstattung innen
Bordcomputer
CD
Einparkhilfe
Klimaanlage
Klimaautomatik
Sitzheizung
Standheizung
Zentralverriegelung
elektr. Fensterheber
Freisprecheinrichtung
Multifunktionslenkrad
Sportsitze

Extras
Scheckheft gepflegt

WEITERE DETAILS
Farbe: Blau Metallic
Herstellerfarbbezeichnung Aquablau: perleffekt
Farbe der Innenausstattung: Grau
Innenausstattung: Stoff
Hubraum: 2976 ccm
Sitzplätze: 5
Türen: 4
Anzahl der Fahrzeughalter: 1

BESCHREIBUNG
- Sonderausstattung:, Aktiv-Lautsprecher,, Ausstattungs-Paket: Pro Line Style,, CD-Wechsler im Gepäckraum,, Dachreling verchromt,, Durchladeeinrichtung (Mittelarmlehne hinten),, Einparkhilfe vorn und hinten (APS),, Innenausstattung: Dekoreinlagen Holz Birkemaser Grau,, Leder Buffalino,, Innenspiegel mit Abblendautomatik,, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz,, Lenkrad (Leder) mit Multifunktion,, Lenkradkranz Audi exclusive Holz, Schalt-/Wählhebelgriff Audi exclusive Holz,, Schiebe-/Hebedach elektr. (Glas) mit Vorwahlautomatik,, Seitenairbag hinten,, Sonnenschutzrollo an Heckscheibe + Seitenscheibe mech.,, Standheizung,, Verglasung hinten abgedunkelt,, Vorrüstung Mobiltelefon/Handy,, Xenon-Scheinwerfer Plus (Abblend- und Fernlicht), Weitere Ausstattung:, 3. Bremsleuchte,, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite,, Antriebs-Schlupfregelung (ASR),, Außenspiegel asphärisch, links,, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide,, Außenspiegel konvex, rechts,, Außenspiegel Wagenfarbe,, Außentemperaturanzeige,, Elektron. Differentialsperre (EDS),, Fensterheber elektrisch vorn + hinten,, Gepäckraum-Abtrennung (Netz),, Gepäckraumabdeckung / Rollo,, Heckscheibe heizbar,, Karosserie: 4-türig,, Klimaautomatik,, Kopf-Airbag-System (Sideguard),, Kopfstützen hinten (3-fach),, Motor 3, 0 Ltr. - 162 kW V6 30V KAT (ASN),, Nebelschlussleuchte integriert,, Reserverad Fahrbereifung,, Rücksitzlehne geteilt/klappbar,, Scheibenwaschdüsen heizbar,, Seitenairbag vorn,, Seitenschutzleisten Wagenfarbe, Wärmeschutzverglasung grün getönt

VERBRAUCH & UMWELT
Kraftstoffverbrauch*
INNERORTS: 14.1 / 100 km
AUSSERORTS: 7.5 / 100 km
KOMBINIERT: 9.9 / 100 km

Emissionswerte*
CO2 EMISSION: 238,0 g/km
SCHADSTOFFKLASSE: Euro4

Hi Andi,

danke für deine ehrliche Antwort. Ich hätte das selbe Auto, nur in Tornadorot mit gleicher Ausstattung als Quattro zu kriegen; hätte ich wohl auch oben rein schreiben können

Und was denkst du, was der für einen Kaufwert hätte?

Trotzdem behalte ich ja meinen 80er... ich weiß ja, was ich dran habe

Sagen wir es mal so; Man muss sich selbst mit dem Auto irgendwo identifizieren können. Mein erstes Auto war ein Audi 80 B3 1,8s und den fahre ich bis jetzt immer noch mit 408.000 Km auf dem Tacho.
bis auf 600 Km haben mein Vater und ich alles gefahren und der Wagen hat schon so einiges mitgemacht in der Zeit und es "ohne mit der Wimper zu zucken" weggesteckt und fuhr weiter.

Ich bin nur am überlegen bei dem A6 auf Grund mehr meiner Mutter (Gehbehindert; Rollstuhl gebunden --> Ladefläche beim A6 ideal und auch mehr Leistung als meiner (66KW/90PS hat mein 80er!)).

Weiterhin habe ich auch schon Grenzfälle erlebt in eigener Sache zum Thema Ersatzteile. Klar, wenn man will, kriegt man alles aber man muss wenn dann alles betrachten als nur "Leistung" und "Größe" usw.

Aber gut, dass ich eine Werteinschätzung von Dir bekommen habe. Vielen Dank Andi!

Ich habe die Scheinwerfer auch schon gesehen ja, das die ziemlich "Matt" sind. Mit was poliert man die auf?
Ich Frage nur da nach, weil mir eine reguläre Politur irgendwie zu nahe liegend ist!

Ah... gut zu wissen - Danke

@ littleporker-fan: Hey, super Information. Vielen Dank.

Zitat von littleporker-fan

Edit: wie ich gerade sehe, VHB unter 2tsd EUR ... wenn da nicht allzu viel zum reinrichten ist (Bremsen, Kupplung, Zahnriemen, Fahrwerk/Aufhängung, Abgasanlage etc.), dann könnte man es wagen. Läuft alles schief, bekommt man bei der Ausstattung ja doch wieder ein paar Euro raus ... wobei Ali in der Regel nichts verschenkt.

Ähm... an dem ist nichts mehr zu richten. Der ist mit allem drum und dran "fertig" zum fahren
VHB unter 2000 € sagst du. Ich wollte zwar das "Geheimnis" später erst lüften, wusstest du ja nicht, aber... ich kriege den Wagen, wenn ich will für 1.600 - 1.700 € inkl. roter Nummer und vollen Tank
Wollte erstmal wissen, wie der so allgemein eingeschätzt wird um zu sehen, ob sich der Preis auch lohnt für dem.

Der ist übrigens nun reserviert für mich!!!

Ihr müsst wissen, ich liebe meiner 80er B3. Egal was für ein Auto ich je fahren werde, dem 80er kann man im Grunde nicht vergleichen.
Und bei dem A6 (Thema; Mutter, Gehbehindert) bin ich halb "gezwungen" einen mit großen Laderaum zu nehmen, leider hat mein 80er den nicht.

Jonny: Ich dachte mir das auch schon, aber selbst denkt man von einer Sache ja meist voreingenommen und daher wollte ich mal die Meinungen von euch wissen und dafür ein großes Danke!