Wagen Kalt 2 Gang geht schwer rein.

Es ist also wirklich nur beim 2. Gang der Fall im kalten Zustand?

Bei mir ist es egal in welchen Gang (bei den jetzigen Temperaturen in der Früh!) ich schalte und es geht sagen wir mal, etwas schwerer als sonst.
Das liegt meiner Meinung aber rein am kalten Öl im Getriebe was relativ schnell, wie du selbst sagst nach 8Km, "flüssiger" wird.
Also direkt "Angst" haben, dass da jetzt was kaputt geht würde ich an deiner Stelle nicht haben.

Ist bei meinem auch wenn er kalt ist geht der 2. und der erste gang nicht gut rein beim ersten muss ich wenn er kalt ist manchmal sogar stehen da hilft auch zwischengas nix
mfg

Was für Öl isses denn?

Ein schwer reingehender Gang hat nix mit der Kupplung zu tun.

Da ich heute mal Frei hatte bin ich vor ca. einer Stunde heute das erste mal mit dem Wagen gefahren und
habe da mal auf die Schaltung selbst geachtet. Es sind bei mir gerade 4°C laut Temp.-Anzeige im
Auto (die auch stimmt!)

JEDER Gang ging rein, als wenn alles gerade erst frisch verbaut wurde vom Werk aus. Es hakte nichts und
es war nichts schwer gängig, im Gegenteil. Es ging sogar sehr leicht und es flutschte fast alles von alleine

Ich gehe hier stark (bei meinem Wagen!) von der herrschenden Temperatur aus.

Genau das wollte ich damit sagen. Demnach, ist dem TE sein Getriebe nicht im (_._) bzw. auf dem Weg dahin.

Das Problem hatte ich bei meinem 80er 2.3E quattro auch. Ich habe dann immer wenn ich von den ersten in den zweiten Gang geschalten habe immer kurz in die Leerlauf-Gasse geschalten dann lies sich der Zweite leicht einlegen. Also nicht gerade nach hinten ziehen, sondern kurz bei getretener Kupplung in die Leerlaufgasse und dann den Zweiten eingelegt.

Abhilfe bringts auch, wenn man das Getriebe mit 2L ATF befüllt und den Rest normales 75W90....nur weiss ich nicht wie lange das geht. Bei mir schon >40tkm.