7A Motor 20v Sauger Eintragung in b4 avant quattro möglich ?

Ja wärst nicht der erste der das macht. HIER

Glaube das geht schon wenn man Nen Avant 5ender hat. Dann hat man man ja die selben motorhalter.
Musst nur gucken das der Avant noch keine Euro 2 hat. Weil der neue Motor nur gleiche Schadstoffklasse oder besser haben darf. Und der 7a nur Euro 1 hat und nicht umgerüstet werden kann.

Setz dich mal mit kleinheribert in Verbindung. Wir haben damals komplett umgebaut. B4 Avant NG quattro war die Basis. Dann 7A rein, auf Doppelairbag umgerüstet, Innenausstattung Leder, usw.... Waren ne komplette Woche durchgehend beschäftigt.
Allerdings war das Technikpaket vorher schon in nem B4 Avant NG Fronti drin, der leider einem Ford Escort und dann einem Baum zum Opfer fiel.

Schau mal hier:

Klick

Und nun wünsch ich dir viel Spass beim umbauen

Der 7a ist eines der besten beispiele für die Schlechte Ersatzteil-versorgung von Audi .
HIer einige teile die Entfallen sind welche aber Notwendig sind.
Bei der Alten MPI der Leer-lauf regeler von Hitachi wenn kaputt dann gibts nur noch EB.. und so und wer weiß ob der läuft .
Drosselklappen poti
Halter Servopumpe
Schwingungsdämpfer
Zahnriemen abdekung
Saugleitung Ölpumpe
Verteiler
Das sind nur einige beispiele ,ich fahre auch 7a und sag nur so viel das die preise die verlangt werden mittlerweile Unverschämmt sind sofern man noch teile in guten zustand bekommt,Sonst ist der 7A ein bomben motor der richtig spaß macht ab 4000U/m geht die post ab wenn der motor gut gewartet und eingestellt ist, sonst ist er Zickiger wie der NG nur zur info ,noch was der schraube schlüssel solte dein freund sein den am 7A ist schon so manche werkstatt gescheitert weil so wenig gebaut wurden und die die daran schrauben konnten sind fast alle in rente.

bevor du mit dem Umbau anfangen solltest geht zum TÜV,DEKRA oder wie sie alle heisen besprech das richtig mit den durch nicht das du einen haufen Kohle wegschmeist und der Motor wird nicht eingetragen hab ich alles schon bei FReunden gesehen

Schwingungsdämpfer gibt's bei Tradition dachte ich...
Generell gibt es aber eigentlich fast jegliches Bauteil. Die saugleitung wird doch sicherlich vom turbo verwendbar sein...

Tlw. Ist es halt umständlich, weil man elektr. Bauteile umschlüsseln muss. Z.b. Hallgeber original tln zur Bosch tln....

Dazu sei noch gesagt, dass der 7A im B4 quattro Avant nicht wirklich gut geht. Der Alex (kleinheribert) hat´s nie geschafft, an mir vorbeizukommen

Eingetragen war der Motor allerdings auch nicht. Lustig war es bei der normalen HU mit dem 7A... Der Prüfer hat nur gesehen, dass es 5 Zylinder waren, aber dass ganz groß DOHC 20V draufsteht, hat er anscheinend übersehen...