Die "Schlüssel"-Frage

Hi zusammen,

Google ist nicht so willig wie ich es mir erhofft habe daher muss ich hier mal die grauen Zellen anstrengen lassen

Folgendes... seit einiger Zeit habe ich zwei verschiedene Schlüssel für mein Fahrzeug.
Schlüssel 1 öffnet einfach alles und Schlüssel 2 ist für das Zündschloss (Ja, das wurde mal gewechselt!).

Da ich ja sowieso zwei Schlüssel zum Fahrzeug hatte und einer mal irgendwie sich etwas stark verbogen hatte (fragt bloß nicht warum!), habe ich einen nachmachen lassen.

Zu meiner "Schlüsselfrage" nun selbst; Kann man beim "Schlüsselmacher" aus diesen zwei unterschiedlicher Schlüsseln EINEN Schlüssel draus machen lassen?

Meine Logik sagt mir irgendwo zwar "Ja", aber trotzdem habe ich da irgendwie Zweifel...

Danke schon mal

Hi,

ich glaube, du hast da was falsch verstanden. Das "neue" Schloss ist schon mehrere Jahre drin und ich verwende seit mehreren Jahren schon zwei Schlüssel.
Nur in letzter Zeit nervt es mich so sehr, dass ich eine günstige Lösung suche, beide Schlüssel zu vereinigen.
Klar, bei Audi kriege ich mit der Fahrgestellnummer entsprechend ein neues Zündschloss was zu den bereits in Verwendung stehenden Schlüsseln passt.
Nur damals wurde das von meinem Vater, als der das Auto noch besessen hatte, mit einem zwar von Audi stammenden neuen Zündschloss ausgestattet, nur er sah es nicht ein, nach seiner Aussage, da gute 90 EUR. mehr für zu zahlen.
Ob da was dran ist, weiß ich nicht, ist mir irgendwie auch egal

Mein Gedanke war folgender, der auch kosten-effizient wäre.

Genauso wie es einen Generalschlüssel gibt für mehrere Türen in einem Gebäude, so dachte ich, dass ein Schlüsselmacher zwei AH-Schlüssel meines B3er zu einem Schlüssel vereinigen kann, so dass ich mit einem Schlüssel alle Türen so auch das Zündschloss betätigen kann.

Wenn das möglich ist, hilft es mir schon weiter auch in Hinsicht auf das kommende Upgrade "Zentralverriegelung" wo ich "Klappschlüsselrohlinge" haben werde, die dann, falls möglich, die beiden Schlüssel drin haben sollen (jeweils!).

Ich hoffe, dass ich mich nun vielleicht etwas verständlicher ausgedrückt habe?!?

Hi,

danke für deine wirklich mal aufschlussreiche Antwort.

Bei dem Schlüsseldienst wo ich mir einen Schlüssel habe nachmachen lassen kostete mich das, ich glaube, 10 EUR.

Die Idee bzw. die Möglichkeit das neu zu codieren nach deiner Anleitung her zog ich gar nicht in Betracht weil ich nicht wusste, dass das geht.
Was denkst du, wie lange das codieren dauert und wie schwer das ist?
Eine Anleitung wie man das auseinander nimmt und richtig codiert hast du nicht zufällig?

Hi,

sehr gute Idee. Nur im "Notfall" wenn die ZV mal nicht geht (warum auch immer!), hätte ich meinen Schlüssel mit dabei, wenn man da rum-"codiert"

Danke für die Information.

Einen direkten Generalschlüssel wollte ich sowieso nicht haben. Den Generalschlüssel habe ich nur als Vergleich benannt für meine beiden Schlüssel die zu vereinen.

Heute telefonierte ich mit meinem AUDI-Vertragshändler in meiner Nähe und DER sagte mir folgendes.

"Das Zündschloss des B3 kann man gar nicht selbst umcodieren,
sondern nur die anderen 3 Schlösser bzw 4 Schlösser wenn man
den Tank mitrechnet und das würde insgesamt für 4 Schlösser
ca. 1 Stunde dauern.
Wir können auch keine neues Zündschloss bestellen, was dann
auch direkt für die alten Schlüssel passt, da AUDI selbst das
aus dem offiziellen Sortiment genommen hatte."

Gut, ob der Mann da nun recht hat oder nicht ist mir grad irgendwo egal, ich wollte nur mal das "Statement" hier euch mitteilen was AUDI dazu sagte.

Ich selbst denke mir schon, dass man das Zündschloss irgendwie "bearbeiten" kann, sonst würden es hier nicht schon so viele User gesagt bzw. geschrieben haben.
Die Lösung die ich nun wohl nehmen werde ist die, dass ich nach dem Upgrade der Zentralverriegelung den in der Funkfernbedienung enthaltenen Klappschlüsselrohling auf den Schlüssel für das Zündschloss vom Schlüsselmacher "fräsen" lasse und somit auch nur einen Schlüssel habe.

Zwischen drin stellte ich mir selbst die Frage und sah auch bei Google & Co. nach, ob es Funkfernbedienungen gibt die ZWEI Klappschlüssel drin haben und ich somit bei Ausfall der ZV den Schlüssel trotzdem manuell dann nutzen kann. - Gibt es sowas?

Die Aussage vom "B3 16V-ler" verstehe ich nicht ganz bzw. hoffe ich, dass ich die Aussage nicht verstehe denn... "drauf löten" auf einen Schlüssel und das soll dann auch halten und... ja... das kann ja nicht eine Dauerlösung sein, oder?

Hier aber schon mal vielen Dank an Alle die sich den Kopf für mein Problem gemacht haben und mir wirklich sehr gute Ideen und Möglichkeiten aufgezeigt haben.

@ carstege: Ganz genau... daher die zwei Optionen "Generalschlüssel" (nur für die beiden Schlüssel natürlich!) oder Funkfernbedienung mit zwei Klappschlüsseln (Zündung + Reguläre) um bei solchen Problem manuell noch ran zu kommen!

@ RoB3: Klar kann das gerne mal Jemand ausprobieren. Ich selbst probiere das bei mir da nicht aus, weil mir das zu heikel ist an meinem Fahrzeug und ich es nicht unbedingt mehr als nötig "quälen" will.

Und zwei Funkfernbedienung rumschleppen mit jeweils einmal regulären und einmal Zündungsschlüssel ist das Gleiche wie ich es jetzt auch habe, nur dass dann die ZV mit drin ist...

Morgen rufe ich mal bei einem Schlüsseldienst direkt an und frage die, was für Möglichkeiten die da sehen. Die letzten Tage kam ich einfach nicht dazu sowie auch heute leider nicht.
Ich erinnere mich irgendwie sehr dunkel an ein Ereignis wo eine Nachbarin (15 Jahre her!) einen Schlüssel für die Wohnung hatte und einen für den Keller und das war das gleiche Schlüsselsystem und da haben die der aus 2 = 1 gemacht gehabt... daher kam ich ja Anfangs auf den Gedanken

Falls das gehen sollte... ich glaube, dann sind so einige hier glücklicher als vorher

Hmm... ok... Also Probleme mit irgendwas beim öffnen/schließen habe ich gar keine. Ich gehe mal davon aus, dass an den Schlössern (alle zusammen!) alles in Ordnung ist.

Genau das hat der mir ja auch gesagt gehabt wo ich bei AUDI angerufen habe.
Was mich aber da dann wundert ist, warum so viele 80er Fahrer dann sagen,
dass es doch geht und sogar mit teilweise sehr detaillierten "Expertenwissen"
kommen wie man es machen sollte.

Zu dem Thema habe ich auch gesucht gehabt via Google & Co. aber ich habe
keine einzige Information gefunden wie man das Zündschloss nun wirklich
umcodieren könnte. Alle Informationen gehen immer auf die anderen
Schlösser, dass die umcodiert werden sollten.

Ich denke mal... das Zündschloss könnte man umcodieren, aber der Aufwand
wäre von er Zeit so hoch, dass es sich eher lohnt alle anderen Schlösser
zu codieren.

Wie "carstege" schon sagte, Pins raus aus dem Zündschloss, dann
kann man den auch mit einem Schraubenzieher starten.
Das ist dann aber "Al Bundy"-Like!