[update]Mit Gewindefahrwerk sturz einstellen

Hallo
Ich wollte heute bei meinem b4 Quattro die spur und den sturz einstellen da beides nach dem Gewindefahrwerks einbau verstellt war.
Vor dem einbau hat die spur gepasst und es waren keine probleme.

Mit dem gewindefahrwerk hatte ich eine große nachspur die ich zusammenstellen musste. Auf der rechte seite genau auf 0° hingestellt war kein problem und die spurstange hatte noch restgewinde. Danach bei der fahrerseite eingestellt aber das gewinde von der spurstange ist komplett zusammengedreht aber ich muss noch 38° rein ?! Habt ihr einen tipp?
Bin schon ein bisschen ratlos da ja auch die rechte seite noch restgewinde hat. Lenkrad war 100% gerade
Mfg

Spur ist eingestellt nur Sturz passt nicht siehe letzten post

Zitat von Horsty

drehste die von der rechten seite rein und setzt das lenkrad um. also einen zahn weiter.

Hab ich mir auch schon überlegt aber das ist ja ein bisschen die russische variante. Es sollte ja die lenkradeinstellung passen hat ja vorher auch gepasst
Mfg

Zitat von Andi

Ist das Lenkrad, so wie es jetzt steht, denn auch in der Mittelstellung vom Lenkgetriebe gerade?

Also kannst du das Lenkrad genauso weit nach rechts wie auch nach links drehen?

Kann mir nur vorstellen, dass da irgendwann im langen leben deines Autos schonmal gepfuscht wurde....

Würde also mal ermitteln, wo die Mittelstellung des Lenkgetriebes ist, darauf das Lenkrad gerade drauf machen, und dann die Spur passend beidrehen... Außer wenn die Kiste heftig Krumm ist, gäbe es ja sonst keinen Grund, dass der eine Spurstangenkopf voll reingedreht ist, und die Spur dennoch nicht passt...

mfg Andi

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danke für den tipp
kann ich mir das auch irgendwie ausmessen oder geht es nur das ich schaue wie weit ich in jede richtung mitn lenkrad drehen kann ?

mfg

Zitat von B3 16V-ler

ganz nach links und dann die umdrehungen zähln bissde ganz rechts bist und davon eben die hälfte. oder eben vo rechts nach links.

wird wohl s einfachste sein:)

wenn ich das richtig gesehen habe ist das lenkrad nicht gerade weil ich in eine richtung weiter lenken kann als in die andere....

wie kann ich das jetzt nachjustieren ?
mfg

Kann es wirklich sein das bei einem Gewindefahrwerk die Spurstangen zu lang werden ?
Was ich auch dazu sagen muss in Österreich darf man das Gewindefahrwerk nach dem eintragen nichtmehr verstellen also habe ich es an die Niedrigste Legale Stelle gestellt das ich vorne noch 10mm Restgewinde habe und hinten noch 30mm
ist das ein Problem das er so tief ist ?
mfg

So habe heute die Spur eingestellt

nur gibts jetzt probleme mit dem Sturz
Links vorne passt der sturz und geht auch zum einstellen wir haben ihn nur so eingestellt damit er gleich ist wie die rechte Seite. Auf der rechten Seite vorne steht das traggelenk an und der Surz gehört noch weiter Positiv gestellt. Keine ahnung wie ich das noch weiter rein bringe.
Links hinten ist die Exzenterschraube auf der kleinsten einstellung und das Rad gehört noch weiter rein. Links vorne und rechts hinten passt es würde auch gehen zum einstellen nur der rest passt nicht.
Im Anhang ist der Ausdruck vom Einstellen.
Is blöde ist ja das ich es zum eintragen brauche und deswegen muss es passen.
mfg

E: zwecks nachlauf man sieht das, dass rechte Rad ca. 2cm weiter hinten ist als das linke da hatte ich auch mal einen Randsteinkontakt aber wenn der Querlenker verzogen ist muss ich das ja in der Gesamtspur sehen oder ?
mfg

Nein mir ist eigendlich kein unfall bekannt.
Aber es kann ja nicht sein das es vorne und hinten nicht passt der sturz ist einfach zu negativ aber ich werde ja nicht der einzige sein der ein kw gewinde variante 1 im quattro fährt
Mfg