Mach doch mal deine Tankklappe auf, da stehts auf nem Aufkleber drauf...
MfG Steffen
mehr als Herstellerangabe (also den Wert für volles Auto) zu fahren ist meines Wissens nach keine besonders intelligente Idee, da sich dann der Bremsweg verlängert. Könnte auch und grade bei sportlicher Fahrweise eher nachteilig sein (aber sonst eigentlich auch). 
Ausserdem kann das ganze zu ungleichmäßig abgefahrenen Reifen führen, d.h. wenn du versuchst dadurch dasSpritgeld für die hohen Drehzahlen wieder reinzukriegen kann es sein das du es am Ende früher für nen Satz neue Reifen ausgibst. Ob aber die 0.2 Bar wirklich einen merklichen Unterschied machen weiß ich natürlich nicht^^
Bei n PKW is normal ca 2,3 bar .
Das heißt bei normaler Beladung ( max 2 Personen und Kofferraum leer)
So Reifendruck zu hoch , fährt sich der Reifen in der Mitte ab.
Reifendruck zu niedrig fährt sich der Reifen an den Rändern ab.
Fahrverhalten is da relativ. Im Sommer fahr ich da vom Druck etwas höher,
im Winter etwas niedriger.Hat den Grund, das die Haftung bei etwas niedrigeren Druck
besser iss( da der Reifen auf den Rändern höher belastet ist)
und so mit die Rutschgefahr geringer ist.
Muss aber jeder selbst auspropieren und wissen wie
sein Auto Beladen ist. Hersteller giebt nur Richtwerte,die meist im
Tankdeckel stehen.
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