Kann mir vielleicht jemand was zum A4 Fensterheber sagen 
?
Also, auf der Beifahrerseite geht das Fenster immer wieder hoch. Ich lese immer von Fensterhebern, die nicht ganz zufahren. Aber soetwas habe ich noch nirgends gefunden...
Man kann das Fenster ganz normal runterfahren. Lässt man aber den Schalter los, fährt es wieder zu. Ist es dann ganz zu, höre ich immer ein klackern aus der Türe. Als ob der Fensterheber versucht es noch weiter zu schliessen...
Der Vorbesitzer hab mir erzählt, dass er den EFH-Motor gewechselt hat, weil der alte nicht mehr gefunzt hat...
A4 EL Fensterheber spinnt
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Hi, is es nur, wenn du einen schalter bedienst, oder auch beim anderen? Wenns nur bei einem is, tippe ich mal, das der schalter hängt, is es bei beiden schaltern, könnte das relais hin sein.
Gruß -
Bissl mehr Infos zum Auto wären von Vorteil (B5 / B6 usw.). Aber ich gehe mal von nem B5 aus
Lass das Fenster mal ca. zur hälfte runter & versuche dann ob du das die Scheibe hinten anheben kannst. Falls ja ist das hintere Gleitstück zu erneuern. Die sind bei div. VAG Fahrzeugen ne Krankheit. Symptome äußern sich dann meist wie folgt: Scheibe beim hochfahren träge o. hängt komplett usw.
Hier findest du eine Anleitung dazu. Die ist zwar auf nen 4B bezogen, dürfte sich aber im Grunde nix nehmen
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Kalte Lötstelle im Steuergerät? Kp ob das noch konventionell aufgebau ist, falls ja würde ich alles mal nachlöten und ggf. die Relais tauschen.
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Wollte nicht extra ein neues Thema eröffnen, deshalb hänge ich mich da mal an.
Mir ist schon lange aufgefallen, das wenn ich das Auto öffne, starte und fahre, nicht gleich die Fenster vorne öffnen kann. Erst nach einer bestimmten Zeit, gehen diese wieder.
Frage ist nun, war das damals normal, aus irgendeinem Grund, oder spinnt da bei mir was?
Wäre für Tipps und Antworten sehr dankbar.Grüße
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Das liegt am fensterheberrelais. Das muss nachgelötet werden, dann hört das auf.
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Danke dir. Hast du das schon mal gemacht?
Kann aber auch ein neues einbauen oder? Wird schon einzeln zu bekommen sein hoff i mal -
Löte es doch einfach nach
Dauert 5-10 Minuten , kostet nichts und ist leicht -
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Alles klar. Ist das Relais unter dem Lenkrad verbaut?
Danke euch -
Ja.
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Jup , ist so ein Doppelrelais . Dieses ausbauen , öffnen , alle Kontakte nachlöten (nicht zu heiß! Halbleiter Bauteile!) , dann wieder zusammen bauen und freuen (y)
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Alles klar, danke, wird ich schon finden
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