Beim NG Kühlung optimieren durch Verlegen der Lichtmaschine?

Moin,
hast du denn Probleme mit der Wassertemperatur?

Wenn nicht, würde ich mir die Arbeit sparen, es funktioniert ja so, selbst ohne den Zusatzwasserkühler den ja nur manche NG drin haben...

Und wenn du viel auf der AB unterwegs bist und dich dabei die schnell steigende Öltemperatur stört, würde ich eher über die Nachrüstung eines Ölkühlers nachdenken... Und dieses kannst du dann an deiner bedachten Stelle für die Lima platzieren
Davon hast du im Endeffekt mehr, denke ich.

mfg Andi

Hey,

würde eigentlich ein Ölkühler wie es z.B. der ABK oder ABC hat am Ölfilterflansch etwas bringen? Oder passen die sowieso nicht?

Nicht sinnvoll.

Wie kann man nur auf so eine Idee kommen?

Das würde ja bedeuten, dass die Ingenieure und Techniker bei Audi nicht richtig überlegen....

Du kühlst 100+°C warmes Öl mit 90°C warmem Kühlwasser....und das in nem Wärmetauscher der schon aufgrund seiner Größe nichtmal diesen Namen verdient hat. Merkste was? gg

Das Teil hat wenn überhaupt dann nur den Sinn das Öl schneller aufzuwärmen.

Was ich mir schon überlegt hab, iss ob man den 4zylinder wasserkühler nicht noch irgendwie beim 5ender vorn passend bekommt... Also vorm motor.
Aber ich glaub das wird ne verdamt enge kiste.

Zitat von sechzehnerblech

Du kühlst 100+°C warmes Öl mit 90°C warmem Kühlwasser....und das in nem Wärmetauscher der schon aufgrund seiner Größe nichtmal diesen Namen verdient hat. Merkste was? gg

Das Teil hat wenn überhaupt dann nur den Sinn das Öl schneller aufzuwärmen.

Was auf der Autobahn trotzdem zur Folge hat, das sich beim ABK trotz Öl-Wasser-Wärmetauschers bei rasanter Fahrt die Öltemperatur auf kurz vor 130°C befindet.

So versteh ichs auch Aber is ja auch so, egal ob NG, ABK oder V6, bei entsprechender Fahrweise is die Öltemp immer die gleiche, egal ob mit dem Wärmetauscher oder ohne...

Zitat von Lagebernd

Wie kann man nur auf so eine Idee kommen?

Das würde ja bedeuten, dass die Ingenieure und Techniker bei Audi nicht richtig überlegen....

Is oft auch so, in diesem Fall aber nicht.

Wobei gerade der NG ziemlich in den Motorraum hineingeschissen ist.