Hallo,
seit einiger Zeit ist bei meinem Competition nach ca. 10 Tagen die Batterie soweit entladen, dass er nicht mehr anspringen möchte. Nachdem ich mich mit nem Multimeter bewaffnet hatte, konnte die wilde Jagd nach den bösen Stromtierchen beginnen. Als schuldigen habe ich nun das Steuergerät für die elektrischen Fensterheber ausfindig gemacht. Dieses zieht konstant einen Strom von 0,3A. Zudem klickt es alle 30s und wird spürbar warm.
Ich habe nun schon etwas von kalten Lötstellen etc. gelesen. Diese sind aber auf den ersten Blick nicht erkennbar. Auch funktionieren alle Fensterhebermotoren normal. Kennt sich hier jemand mit diesem blöden Ding aus und weiß, wie man es repariert? Oder sollte ich mich auf die Suche nach einem gebrauchten machen?
Nützliche Hinweise nehm ich gern.