also lass ich die finger davon
nacher passiert mir noch was ich mach erst die fahrerlaubniss 
aber ab den ABk 85 kw Motor geht das so weit ich weiss
sagtmal warum haben die audi 80 benziner noch kein E-gas
naja is ja auch noch zu früh damals gewesen
aber der ADR hat doch E-gas oder????
wie funktionirt das den da mit den tempomaten
ich glaub da regelt das olle Motorsteuergerät oder??
Wenn du mit ADR dein 1.8er im A4/Passat meinst, dann kann ich dir sagen dass er kein E-Gas hat! Deswegen ist da die Nachrüstung eines Tempomats so aufwändig wie beim den Benzinern im Audi 80 / Coupe
Nachrüstung bei E-Gas ist einfach. Die Software ist schon in irgendeinen Steuergerät drin und muss aktiviert werden. Dazu ein Lenkstockschalter + eventuell noch der Kabelbaum und fertig.
Okee da bin ich jetz wieder ein stück schlauer
achso kann man beim audi 80 den Gaszug irgenwie etwas geschmeidiger machen meins hackelt so komisch und Quischt
Etwas Silikomöl in den Schlauch von Gaszug und an den Gelenken kann auch nicht schaden
joo das probir ich mal aus villeicht bringen auch die kleinen dinge was 
kann man eigentlich e-gas nachrüsten? also das gaspedal ausm diesel und ein schrittmotor an die drosselklappe oder so?!
Was hat man davon? Außer noch mehr Elektronik, die kaputt gehen kann? 
mfg Andi - Tempomat wäre schon manchmal was, aber E-Gas halte ich beim benziner ohne Tempomaten für unglaublich sinnfrei
Und wie soll das funktionieren? Woher soll der Stellmotor denn wissen wie weit er steuern soll. Brauchst ja ein Steuergerät mit Anschluss an diverse Sensoren. Also vergiss den Gedanken lieber.
ja mit integierung von nem tempomaten natürlich. 
@ simon: versteh die frage nicht. der soll ja die gaspedal stellung 1 zu 1 auf den schrittmotor übertragen und für nen tempomaten brauchste ja eigentlich nur gala....
Also ich werde das mit dem Tempomat auch sein lassen, das bißchen was ich mal Autobahn fahre.
Manche Nachrüsttempomaten kann man auch mit dem originalen LSS betreiben (zB Waeco).
Moin,
möchte das mal fix aufgreifen, da ich damit liebäugel bei meinem 2.6er nen Tempomaten einzubauen. Wenn ich längere Zeit bei gleicher Geschwindigkeit fahre, schläft mir immer der Fuß ein. 
Brauch ich bei dem 2.6er auch die elektrische Unterdruckpumpe? Weil in der Bucht schwimmt grad so nen Teil von nem 2.6er rum, aber mir scheint, da fehlt die Pumpe dazu.
Klar. Brauchst bei jedem, mit Ausnahme der Diesel, die schon ein E-Gas besitzen.
Hab bei meinem vor Jahren schon die von WEACO nachgerüstet.
Läuft einwandfrei.
Man kann damit erhöhen und verringern und spreichert das Tempo, dann beschleunigt er auf die alte Geschwindigkeit.
Also alles was es können muss.
Ich bin zufrieden damit.
Danke Heribert. Da weiß ich bescheid. Diesel mit hamm wa ja nich. 
Joar, die von WAECO ginge auch, habs aber lieber etwas originaler.
Hab bei meinem vor Jahren schon die von WEACO nachgerüstet.
Und was Kostet da der Spaß?
Hab damals (Jahr ~2000) für den Nachrüstsatz glaub ich ca. 40 DM bezahlt.
Dann kam halt noch der Einbau dazu.
Wenn du das nicht weißt, würd ich an deiner Stelle einfach in die Suche oben rechts "Tempomat" eingeben.
Ich verschiebs mal da rein.
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