Neues Fahrwerk - Straff aber nicht tief

Hi
Also ich habe seit 40.000km sachs advantage verbaut. Die sind sehr schön straff mit ausreichendem restkomfort .

was kann/ soll man sich eigentlich unter "ausreichend Restkomfort" vorstellen?

Alles relativ,

aber wo hier gerade die Diskussion läuft.

Wie altern eigentlich die Federn.

Normalerweise würde ich jetzt sagen, tut sich da nicht viel. Da die nie so beansprucht werden sollten das das Material schaden nimmt, werden die maximal rostig und gehen irgend wann aufgrund des Rostes über den Jordan.

Oder gibt es zu dem Tema andre Erkenntnisse?

MfG

BB

Restkomfort bedeutet bei kurzen heftigen schlägen stößen nicht knallhart. Aber in langezogenen kurven oder bei bodenwellen nicht schwammig

Wobei ich noch unbedingt erwähnen muss das der B4 mit sachs advantage und serienfedern vorne vorallem sehr hoch steht. Deutlich sichtbarer unterschied zu den altern dämpfern