Tipps und Tricks Scheinwerferumbau

Servus,

einen längeren Grill der ohne weiteres in die Front passt wirds nicht geben. Durchforste mal die Fahrzeugdokus oder wirf die Suchfunktion an, haben schon ein paar gemacht.
Zwecks Abblend- / Fernlicht: Dazu musst du lediglich den Lenkstockschalter umpinnen, genauere Infos gibt dir wieder die Sufu (umpinnen DE Scheinwerfer).

Ps: Die Linsenscheinwerfer haben andere Stecker, ebenso die Stellmotoren als dein B3.

Mfg

Dann wirst du den Stellmotor rausnehmen müssen, damit der TÜV nicht meckert, wenns überhaupt auffällt...
Aber die LWR nachzurüsten ist auch kein Hexenwerk.

Das z.B. sieht nicht schlecht aus. Ist eben ein wenig Arbeit

Mfg

In den DE-wie bei den V6- und Audi 90- Scheinwerfern sind auch keine Blinker, dort wo sonst die Blinker sitzen ist dort das Standlicht, also brauchst du auch noch die passende Stoßstange, vom Audi 90, Coupé oder V6 inklusive Blinkerecken und Nebelscheinwerfer.

Ich würde die Motoren trotzdem am Scheinwerfer lassen da sonst der reflektor wackeln kann und sich evtl verstellt.

Zitat von Jonny

Ich würde die Motoren trotzdem am Scheinwerfer lassen da sonst der reflektor wackeln kann und sich evtl verstellt.

Kann e ja nachm TÜV wieder reindrehn.
Aber haben die 80er scheinwerfer ohne LWR nicht auch die Vorbereitung für die Motoren?

Mfg

Es gab beim B3 tatsächlich Halogenscheinwerfer ohne elektr. LWR.

Zitat von shorty_94

Kann e ja nachm TÜV wieder reindrehn.
Aber haben die 80er scheinwerfer ohne LWR nicht auch die Vorbereitung für die Motoren?

Mfg

es gibt doch diese Plastik Gewindestöpsel die an stelle der LWR Motoren reinkommen. schon allein wegen der Feuchtigkeit würde ich da nichts offen lassen...
Mal davon abgesehen kann das dem TÜV er egal sein ob da der Motor dran ist oder nicht. Denn der Kabelbaum dafür ist eh nicht vorbereitet.
Solange du keinen Drehregler für die LWR im innenraum hast...

wenn du die DE's wie ich neu kaufst, dann ist standardmäßig an der steller der lwr-motoren ein kunststoffpinöpel, der das ganze an ort und stelle hält.
wenn du die lwr motoren verbauen willst, musst du die plastikdinger erst raus machen.

und vor Bj. 91 brauchst du eh keine lwr.

den stecker müsstest du ändern. dazu einfach mit nem seitenschneider zum schrotti laufen und die lampenstecker vom b4 mit 20cm kabel mitnehmen.
achtung: neu bei audi teuer.

eher negativ denke ich. allerdings kannste auch bestimmt mal ein gesuch im marktplatzbereich einstellen.

Evtl. vom Audi 90 B3 oder B3 Coupé, B3 Cabrio. Details sind leider nicht ersichtlich, deswegen ohne

nein. die sind anders.