Hallo zusammen,
nachdem letzte Woche der Anlasser keinen Mucks mehr tat, habe ich den Zündanlassschalter ausgebaut, geöffnet und festgestellt, daß die kleine Nase, die die innenliegende Feder positioniert, abgebrochen war. Dadurch hatte sich wohl die ganze "Mimik" etwas verdreht, sodaß der Kontakt zum Anlasser nicht mehr hergestellt werden konnte.
Also neuen Zündanlassschalter besorgt und eingebaut. Bevor ich nun das ganze "Gelerch" (ZI, Airbag-Lenkrad etc.) wieder komplett montiere, möchte ich gerne prüfen, ob der Anlasser jetzt wieder funktioniert.
Reicht dazu die alleinige Stromversorgung des Zündanlassschalter aus oder müssen dazu noch weitere Verbindungen, z.B. via ZI, hergestellt werden?
Wäre dankbar, wenn sich jemand von den hier anwesenden Experten dazu äußern würde.