!! Funktioniert wieder alles !!! E-Fensterheber, Schiebedach funktionieren erst nach 15 Minuten fahrt. ZV reagiert nicht.

1) Fensterheberrelais. Öffnen und Nachlöten

servus
zum fensterproblem. unterm lenkrad(verkleidung ab) sitzen ein paar relais. es ist ein doppelrelais welches für die fenster und das dach zuständig ist. relais rausmachen öffnen und die vorhandenen lötpunkte nachlöten. dann sollte es wieder funktionieren. du hast da nur ne kalte lötstelle. deine zv pumpe ist definitiv kaputt wenn das ding keine geräusche macht. alternativ könnte eine der leitungen defekt sein. ich würde erst die pumpe prüfen . wo die jetzt beim avant sitzt keine ahnung bei der limo ist sie rechts im kofferraum unter einer verkleidung.
mfg mario

Fehler Nummer 1 könnte ne kalte Lötstelle im Steuergerät sein. Ausbauen, aufmachen, nachlöten und fertig ist das. Du findest das Steuergerät im Zusatzrelaisträger unter der Ablage auf der Fahrerseite. Sieht aus wie ein zu groß geratendes KFZ-Relais.

Fehler Nummer 2 kann mehrere/unterschiedliche Ursachen haben. ZV-Pumpe ist schonmal nen guter Kandidat. Die Frage ist, ob die Signale vom Schloß an der Pumpe ankommen. Läuft die Pumpe, aber die Türen öffnen sich nicht? Pumpe läuft nicht, bekommt aber ein Signal zum öffnen/schließen. Pumpe bekommt kein Signal (kann sie auch nicht funktionieren).
Das kannst du etwas eingrenzen, indem du das schonmal abklärst. Brauchst halt nen zweiten Mann (oder Frau), die die Türen auf und zu schließt wärend einer (oder eine) das an der ZV-Pumpe mit einem Multimeter nach misst.

welche pumpe brauchst du denn? mit dwa?

Zitat von Horsty

welche pumpe brauchst du denn? mit dwa?

Ich übersetze mal DWA= DiebstahlWarnAnlage.

Da hat's das pumpensteuergerät gefetzt. Guck mal nach der teilenummer, ich hab evtl au noch eine rumliegen.

Ich hatte mal ne ZV Pumpe auf verdacht zerlegt, evt. hat die auch nur kalte Lötstellen, bei meinem 90er muss ich die auch mal auf machen, da funktioniert ab und zu das Innenraum Licht nicht (Licht mit aus und einschaltverzögerung)

4A0862257A ist die ganz normale Pumpe ohne Diebstahlwarnanlage. Solltest normal für 40 Euro auf ebay ergattern können, wenn die Pumpe wirklich komplett defekt ist.

Schon mal aufgemacht und reingeschaut, was da drin los ist? Vielleicht eine kalte Lötstelle. Die Pumpen saufen gerne auch mal ab, weil ein Blindstopfen aus der Karosseriefertigung undicht geworden ist.

Zitat von Andi456

Ich hatte mal ne ZV Pumpe auf verdacht zerlegt, evt. hat die auch nur kalte Lötstellen, bei meinem 90er muss ich die auch mal auf machen, da funktioniert ab und zu das Innenraum Licht nicht (Licht mit aus und einschaltverzögerung)

Ich glaube beim 90er hat die ZV-Pumpe noch nichts mit dem Innenlicht zu tun, das ist bei dem noch komplett getrennt.

Da gibt es zwei verschiedene Versionen. Einmal gibt es komplett ohne Steuerung - also Licht an bei Tür auf und Licht aus bei Tür zu. Oder die Innenlichtverzögerung - dann geht das Licht nicht gleich nach dem Schließen aus. Was wie wo diese Verzögerung beim B3 macht, kann ich allerdings nicht sagen, kenne nur die Steuerung in der Pumpe beim B4.

Diese Innenlichtverzögerung beim B3 hängt aber glaube ich auch an der ZV-Pumpe.

Zuständig hierfür ist:
Relais 320
Zeitsteuergerät (Zeitverzögerung der Innenleuchte)
447 947 115 D
38,00 Euro

Als Quelle darf ich mich in diesem Fall sogar selbst nennen: http://www.audi-80-wiki.de/main/index.php?title=Relais

Muss man einfach nur das Relais einsetzen und das war's?:)
Geht ja bestimmt auch beim coupe und beim b3 oder?

So einfach ist das denke ich nicht. Das wird noch die alte Steuerung sein, die noch nicht über die Zentralverriegelungspumpe läuft. Wäre hoch interessant zu wissen, wie das mit dem Relais geschalten ist. Und vor allem bei welchen Baujahren.

iso stecker ist in den dingern standard (B4) drin
musst eventuell nur umpinnen und die GRA-leitung(blau weiss) abklemmen
dann must du noch schauen welche Boxen verbaut sind jenach dem must du den Braunen(B oder II stecker) mut dem Roten (C oder III Stecker) kombinieren. tecker A oder I muss jenach dem umgepinnt werden Plus(braun-rot) und zuend Plus(wenn vorhanden schwarz-blau) getauscht werden
schaltplus fuer Antennen verstaerker oder Aktiveboxen umpinnen ggf. liegt der auf dem Roten und ist weis.

so und noch was zur ZV ja die b3 haben eine andere Innenlicht verzoegerung(Relays 320 oder was auch immer)
bei B4 ist es jeden falls so,
wenn du das Auto abschliesst mach der das Licht aus schicht und laest es nicht brennen.
schliesst du das auto auf geht das Licht an und bleibt eine ganzeweile an (erlischt dann bei Zuendung an) andernfalls gehts irgendwann von selbst aus.