Audi S2 -- 809 PS

kann mir mal einer erklären wie man bei so ner hohen drehzahl schalten kann?! also das machen ja alle bei so nem rennen gell, aber ihc checks net... lassen die komplett die kupplung auf einen schlag los?! ich würds bei meinem ja auch mal machen, hab aber schiss

nur genial!

Zitat von Konsi

kann mir mal einer erklären wie man bei so ner hohen drehzahl schalten kann?! also das machen ja alle bei so nem rennen gell, aber ihc checks net... lassen die komplett die kupplung auf einen schlag los?! ich würds bei meinem ja auch mal machen, hab aber schiss

Hi,
Ich check nicht was Du damit meinst?
Bei so einer Drehzal zu schalten ist doch nix weiter dabei!!!

Gruß

das video hab ich schon reingestellt!

und das video würde in nen anderen thread passen finde ich!

soviel ich weiß is das doch eh halbautomatik..die treten keine kupplung sonder wie bei nem Porsche oder so einfach den Knüppel nach vorne hauen nächster gang zurück hauen ein gang runter.

Edit: Sry hab das vid mit nem anderen verwechselt habs nich nochma geguckt grad eben... aber sonst kenn ich bei Rennen eher die Halbautomatik

Das hier ist aber keine Halbautomatik...guckst du linkes Bein beim Schalten.
Es gibt verschiedene Rennschaltungen. Zum einen nen normales schräg verzahntes Getriebe mit auskuppeln beim Hoch- und Runterschalten, dann ein geradeverzahntes Getriebe wo du beim Raufschalten nicht mehr kuppeln musst (ist trotzdem ne normale H-Schaltung) und zuletzt noch nen sequentielles Getriebe wo du die Schaltwippe nur noch vor oder zurückdrücken musst. Die haben aber alle 3 nix dem Automatikaufbau zu tun...

Zitat von MASTER

Hi,
Ich check nicht was Du damit meinst?
Bei so einer Drehzal zu schalten ist doch nix weiter dabei!!!

Gruß

Ja mag wohl sein ich habs nur noch nie gemacht, mir hats auch keiner besonders erklärt Deshalb frag ich, kupplung einfach schnell kommen lassen? Oder doch den Schleifpunkt suchen?
Das du kein Problem hast bei so ner Drehzahl zu schalten glaub ich, hast ja auch bestimmt das 3-fache an ps

Konsi, du hast 90ps...der hat 809PS...kommst du denn nicht darauf, dass bei dem Auto unter ganz speziellen Umständen was getunt/verändert worden ist?

Der Kerl hat mindestens eine Sintermetallkupplung. Soweit ich sehen kann, ist das Getriebe noch original.

Sintemretallkupplungen kannst du nicht schleifen lassen. Wenn du das länger machst, dann ist das das Ende der Kupplung.

DU solltest sowas nicht machen. Du ruinierst dir deine Kupplung, und sämtliche Lager

Am geilsten finde ich wie der fahrer in den sitz gedrückt wird Und das er schaft das lenkrad noch mit einer Hand festzuhalten

Zitat von Konsi

Ja mag wohl sein ich habs nur noch nie gemacht, mir hats auch keiner besonders erklärt Deshalb frag ich, kupplung einfach schnell kommen lassen? Oder doch den Schleifpunkt suchen?
Das du kein Problem hast bei so ner Drehzahl zu schalten glaub ich, hast ja auch bestimmt das 3-fache an ps

Wenn Du bis 6500 Drehst und schaltest ist doch auch nichts anderes
mit der Motorleistung hat das nix zu tun, außer das bei so einer Leistung die Orig. Kupplung in rauch aufgeht, aber mit einer Racekupplung (zB Spec Stage 5) gibts da keine Probleme.
Solche extrem Sprints macht meine Kupplung sowieso nicht mehr mit (die rutscht schon beim normalen beschleunigen wenn der Turbobums einsetzt)

Gruß

Sau abnormal dieses Auto. Ich glaub ich könnt sowas auf Anhieb gar nicht fahren.

Und zum Schalten bei hohen Drehzahlen.

Du meintest wahrscheinlich Anfahren bei hohen Drehzahlen oder?

Denn ich schalte immer bei hohen Drehzahlen!!! Zumindest hoch.

Erklär mal bitte wie du schaltest!
Also normal dreht man bis 3t-4t oder wenns sein muss auch mal bis 6t und dann tritt man die Kupplung und legt den höheren Gang ein. Kupplung kommen lassen, Drehzahl sinkt um 1t-2t und dann gehts weiter nach vorne!

Was ist daran komisch?

ich hau meinen hoch auf 2.000 umdrehungen un schalt da rein Oo un dann halt gas bis auf 3.000 u/min un nächster gang...

Ja was is denn dabei bei 6500 U´s zu schalten? Gang rein-Gang raus?

Sau geil so ein Teil
Mein 20V braucht auch ne Leitungssteigerung---> Alex

Der Alex verhaut dich jetzt bald

haha audiat keine angst, ich werd dich beschützen

Sowohl Alex, als auch Konsi.

Auch wenns nun OT ist...Konsi, wie oft verhaut dich deine Freundin?

Das ist bestes OT hier.

Ich lach mich schepp.