Ein wenig Eigeninitiative wäre nicht schlecht, Es ist das Schema vom Schieberkasten drin , die Drücke stehen drin, und da dürften am Schieberkasten oder am Gehäuse Blindstopfen zu finden sein, an dem Hauptdruck und Steuerdruck zu messen sind.
Hätte ja sein können dass du weißt wo die Blindstopfen, wenn vorhanden, sind. Dann würde es schneller gehen. Die Frage ist halt wie unterscheide ich das von außen, aber je nachdem sind die auch selbsterklärend. Morgen werde ich mal genau danach sehen.
. Wenn ich nicht meinen 90er im Frühjahr verkaufen würde, dann hätt ich mir die Sachen da geholt.