PM-Motor läuft unruhig.....

naja,zündkerzen kannst ja mal rausdrehen & anschauen,sollte nicht irgendwie abgebrannt aussehen,schön rehbraun wäre optimal !

das zündgeschirr kannst auch mal prüfen,die kabel sollten nen widerstand von knapp 5kOhm haben,wenn sie natürlich aussehen,wie daher gekotzt,kannst dir auchs messen schenken

zündverteiler kannst auch mal aufmachen & schauen wie der rotor drinnen aussieht !

& wenn de grad dabei bist guckst dir auch mal luftfilter & vielleicht noch öl &kühlwasser an

Also bei dem motor könnte man das schon fast als normal bezeichnen ?(, ich hab es so gut wie weg bekommen in dem ich den Zündzeitpunkt neu eingestellt habe nachdem ich neue Zündkerzen verbaut habe.

Zitat von thomas l.

& vielleicht noch öl &kühlwasser an

wobei,das öl würd ich mir vielleicht sogar als erstes anschauen,wenn benzin drin is auch schnell schluss mit lustig

also net nur nach stand schauen,sondern auch mal dran riechen &/oder auf konsistenz prüfen,mein schrauber verreibts immer zwischen den fingerkuppen,ich finds allerdings immer schmierig

wenn du öl im sprit hast,sollte das aber auch schleunigst gewechselt werden & das auto repariert dazu ?!

so einfache sachen sollte man immer als erstes ausschliessen können

Richitg, denn die können meist ne größere Ursache machen als anderes!Trotzdem kannst auch mal nach Zündzeitpunkt schauen, wenn du schon dabei bist und dies nicht gemacht wurde beim Umbau!

Zitat

Blöde Frage, aber: Wie kann ich den Zündzeitpunkt eigentlich richtig einstellen? In einem anderen Forum meinte einer, dass es vielleicht wirklich auch die Motorlager sind. Entweder wurden diese nicht alle richtig angezogen oder sie sind schon defekt. Das Auto, aus dem der Motor und somit die Lager stammen, hatten allerdings erst 118TKM auf'm Buckel.....

Die Km haben nicht unbedingt immer was zu sagen, aber ich denke auch nicht das sie schon ferit sind!Das sie natürlich nicht richtig angezogen wurden kann schon sein, schauste einfach mal nach das dürfte ja kein Problem sein!
Wegen dem Zündzeitpunkt würd ich an deiner Stelle einfach mal in die Werkstatt deines Vertraunes fahren und dort ma lieb fragen ob sies dir "Gschwind machen" denn als Leihe ohne das richtige Werkzeug dazu wirds schwierig. N Zehner in die Trinkgeldkasse und die sollten das normalerweisse machn!Denn da brachste entweder ne Strobolampe oder gleich nen Winkelmessgerät, is aber eher seltener.

also meiner wackelt auch ein bischen, gerade wenn er kalt oder Warm ist ( liegt aber auch bischen an den Motorlagern ) aber das Ruckeln is glaub ich fast normal ( also so wie bei mir )

Falschluft ist ein häufiger Grund für das Ruckeln. Gibt nicht nur eine Stelle/Dichtung an der sie angesaugt werden kann.

Mit der Strobo musste ich feststellen, dass meiner einen absolut perfekten Leerlauf hat, nach der neuen Wasserpumpe. Hat sich auch schon einer gewundert, dass der so ruhig läuft (nicht auf die Lautstärke bezogen ) der ALTE Wagen mit der 1/4Mil Km, pffff alt....

Der Bogen is sehr häufig die Ursache an PM/ABT, Problem is, dass der dann am 4. Zylinder zu mager läuft, und im Leerlauf nur auf 3 Pötten tuckert. Der Anschluss is nämlich am Saugrohr 4. Zylinder.
Dreht man allerdings hoch, is das Problem nicht mehr vorhanden, man spürt auch keinen Leistungsverlust, Rucken, erhöhten Spritverbrauch oder sonstwas, man merkt nur, dass sich der Motor mit 900 Touren schüttelt. Is aber ein häufiger Problem, dieser Rohrbogen.

greetz

MEiner läuft auch etwas unruhig .. nur das der blöde Schlauch völlig i.O.
Hab auf arbeit mal auf dichtigkeit geprüft ... LEcksuchspray juchey

Das Problem is, dass du bei Undichtigkeiten an Unterdruckschläuchen gar nix mit Lecksuchspray siehst, da kommt ja nix raus... da musst schon was brennbares draufsprühen, dass der das ansaugt. Verändert sich die Drehzahl, hast dein Loch gefunden.

Ne .. hab ja alles ausgebaut, 4Bar luft druff und dann lecksucher ... also doof bin ich ja auch nicht .. oder ... man weiß es nicht

naja, du holst dir ja eh nen neuen, da lohnt die Fehlersuche jetz eh nich mehr.

greetz

so siehst aus .... ja eigentlich schade .. aber ist mir zu doof geworden .. würde mich viel zu viel geld kosten alle fehler auszubügeln .. schade drum, aber was solls .... hab ja schon fehlerspeicher auslesen lassen, und werte checken lassen beim bosch service ... und MSG habe ich auch einmal für 5 min abgeklemmt damit der speicher leer ist .. hat sich nichts getan .. läuft unrund im stand und des wars ... pech ...

naja gut... da fällt mir nur ein Spruch zu ein: "Wenn der Aschenbecher voll ist, kauf ich mir ein neues Auto"... aber okay, deine Entscheidung.

oO, wenn jeder sone Meinung hätte, bräucten sich die Hersteller nicht über die Absatzzahlen zu beklagen!

Warum investierste nich einfach nen Samstag und suchst den Fehler?Wegen soner Kleinigkeit gleich n anderes Auto?Gut es fallen auch noch andere Sachen an wie du sagst, aber die können doch auch nich so schlimm sein, gleich nen anderes zu holen?