Sieht für mich aus wie eine 30% 30% Überdeckung aus.
Eventuell auch 40% 40%. Der Motorblock ist seitlich getroffen worden. Dadurch hätte das Stahlseil das Lenkrad kaum nach hinten gezogen. Der Aufprall muss aber extrem gewesen sein. Sonst wäre des Ergebniss nicht so schnell so drastisch gewesen sein. 100+ km/h sind eben zu viel.
MfG
BB
Schade Schade
Richtig und da muss man kein Unfallsachverständiger sein, sowas sieht man wenn man sich etwas für Auto´s interessiert.
aber man sieht mal wieder schön, dass der b4 kein ABS hatte, das fahrerseitige rad in den fußraum gedrückt wurde und der fahrer deswegen auch eingeklemmt wurde. verstorben ist dieser möglicherweise durch den aufprall des kopfes aufs lenkrad. noch schlimmer wenn er nicht angeschnallt gewesen wäre.
der fabia hingegen ist wahrscheinlich durch die andere konstruktion des querlenkers dieser abgeschert und das rad wurde auch durch zusätzliche versteifungen zwischen radhaus und fußraum nach außen abgeleitet.
1. ABS hätte hier nicht geholfen, sondern das ganze nur "verschlimmert"
2. Je nach dem wie die Kraft einwirkt drückts das Rad halt wo hin. Wäre der Audi anstatt des Skoda's gefahren und andersrum, wäre das Rad vom Skoda nicht rausgekommen, sondern hätte sich genauso verkeilt.
3. ProconTen oder Airbag, ob es was gebracht hätte, sei dahin gestellt. Klar ist der Skoda neuerer als der Audi, dank noch dünnerem Blech als vor 20 Jahren aber wahrscheinlich auch nicht unbedingt stabiler. Ich denke mit nem A4 o.ä. wäre es nicht unbedingt glimpflicher ausgegangen.
Überlassen wir das spekulieren also den KFZ-Sachverständigen. Punktum, und fangen nicht schon wieder an, uns mit der Keule zu streicheln, Jungens. Langsam stinkts mir hier...
ICh räum hier jetz mal auf, das kanns nich sein!
Ihr solltet euch alle die darin verwickelt sind, mal überlegen wo wir hier sind!
MEinungsverschiedenheiten sind ok, alles andere gehört hier nicht her!
Sowas könnt ihr von mir aus im kindergarten machen...
SO, und ich bitte hier wieder darum, zum Thema dieses Threads zurückzukehren, sonst lösche ich (mal wieder) 
ich möchte mal wieder das ursprüngliche thema auffassen.
ein alter renault clio hat damals meinen kollegen in einer uneinsichtigen 90 grad kurve geschnitten. er war mit seinem rechten rad 10cm neben dem bordstein. der clio war also arg in der gegenfahrbahn. vermutlich 30km/h schnell.
ich wäre ja dafür, dass man nur noch gerade straßen baut. ab und zu zum kreuzen drehscheiben verbaut ähnlich bei der bahn.
Ja, Masse mal Geschwindigkeit. In dem Fall machts die Masse.
Spiegel. Spiegel ist da das Zauberwort. Wir haben bei uns im Ort z.B. hier so eine Stelle:[url='''https://www.google.de/maps/place/52%C2%B017'51.4%22N+13%C2%B014'47.0%22E/@52.297622,13.246374,134m/data=!3m2!1e3!4b1!4m2!3m1!1s0x0:0x0'''] >klick<[/url]
Kommt man da von links von der Autobahnüberführung sieht man halt nix. Ich nehm an der Stelle oft Leuten die Vorfahrt, bzw bekomme sie halt zugewunken, weil, bis man sieht, ob was kommt, oder nicht, stehe ich eh schon auf der Kreuzung. Da gehört für mich ein Spiegel hin und gut ist.
Das waren nicht mal 30...
Das waren nicht mal 30...
des war aber ned dei neuwagen oda?
Kein Bock mehr 
Wieso? Lackarbeiten am qp? Was is da so schlimm dran?
Ich kann das bild nich sehen.
das abschlussblech gibts ja zum glück noch^^
wurde in dem anderen auf meinem bild auch vor ein paar jahren verbaut...
So, ich beende diese -zugegeben recht lebhafte- Diskussion hier und jetzt.
Hier gehts weiter zu Martin's Unfall&Tempo 120 Diskussion
Also:
Jeglicher Themenfremder Beitrag wird unweigerlich gelöscht! Damit hier endlich mal zum Betreff dieses Threads zurückgekehrt werden kann!
Also haltet euch dran, sonst packe ich Verwarnungen aus!
Aus der Region, kenne den Fahrer sowie das Auto nicht.
http://www.merkur-online.de/lo…g-donnerstag-4466183.html
Der ist ja heftig eingeschlagen 
Wie schnell wird er gewesen sein?
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