Audi 90 2Liter 5Ender PS.. wie lange macht er noch ? Video inside

bei meinem Bruder hat sich so die Wasserpumpe angehört. Ist die beim PS am ZR oder KR? Sonst mal die Riemen von den Nebenaggregaten ab machen und kurz laufen lassen

Dachte die ersten Sekunden da bellt n Hund xD

Irgendwie klingt das "nur" danach als ob n Riemen oder ne Riemenscheibe wo schleift oder sowas, sicher dass es aus dem Motorinneren kommt?

• Ansaugschlauch gerissen, dadurch Falschluft?
• Krümmer undicht?
• Unter der Zahnriemenabdeckung schleift was gewaltig. ggf. Spannelement defekt und der Zahnriemen flattert?

Glaube auch nicht dass das direkt aus dem Motor kommt. Ist ja nicht direkt Drehzahlabhängig.

Würde da auch erstmal richtung Riemen schauen, also Servopumpen- und Limariemen abnehmen und falls das Geräusch dann noch nicht verschwunden ist, die Zahnriemenabdeckung abnehmen.

Hatte so ein ähnliches geräusch auch.
Bei mir ist oben am Nochenwellenzahnrad, über das der keilriemen läuft, das lager kaputt gegangen. Hat sich auch so angehört und bei kälte manchmal noch schlimmer...
Einfach mal etwas gefettet und schon wars weniger. Weg ist es zwar nicht aber solange es nicht schlimmer wird, lass ich es erstmal.

Und das mit der Kupplung ist bei mir auch das selbe. Wenn kalt oder lange gestanden vibriert und zittert das ding wie ein aal... Weiß nicht ob das normal ist, aber solange das auch nicht schlimmer wird, bleibts !

LG

hey,

kannst du es genauer lokaisieren woher es kommt? wenn nicht nimm dir ne lange verlängerung für die ratsche, oder iwas metellisches und "horche" mal den motor ab indem dir ein ende an das ohr und das andere auf z.B den motorblock haltest. da wo du das handy richtung getriebe hältst und der ton etwas lauter und heller wird such mal in die richtung. ich tippe auf kupplung /ausrücklager /getriebe

vom dumpfen her hört es sich für meine ohren wie ein kolbenkipper an..?!

aber jetzt hör den mal ab und gib meldung

Gruß

Zitat von Wooddy

nein nicht sicher.... kann es einfach nicht orten

kann man wohl nur echt alles ausprobieren

Hi,

nimm mal einen langen Schraubenzieher. Setze den Knauf ans Ohr und mit dem Schlitz

oder Kreuz hörst Du alle Teile am Motor ab. Dann solltest Du es eingrenzen

können. Alternativ aus der Bucht => Mechaniker Stethoskop holen (kostet so zwischen 10

und 20 Euro).

Mein erster Gedanke bei dem Geräusch war "Kolbenkipper".... aber wenn es die LIMA

umso besser...

Viele Grüße

Hans-Jörg