Hi Leute,
ich weiß dass es zu diesem Thema schon den ein oder anderen fetzten hier gibt, doch verfolge ich eine andere Absicht mit diesem Thread.
Sobald alle informationen sinnvoll zusammengetragen sind würde ich den Beitrag hier editieren, quasi als Tutorial mit allen Infos und den Thread dann entsprechend verschieben lassen. (evtl. auch was fürs Lexikon)
So. Ich habe ja vor ein paar Wochen einen Diesel gekauft. Audi 80 Bj. 94 1Z.
Der Zahnriemenwechsel ist fällig und somit auch das Prüfen, bzw. Einstellen des Förderbeginns.
Ich würde gerne mit VAGcom arbeiten. Da kommt dann auch schon die erste Frage.
Was brauche ich da an Hardware? Welche Kabel, welche Software.
Hintergrund ist, dass ich damit auch den Fehlerspeicher künftig auslesen möchte, etc.
Würde mich also freuen, wenn einer von euch Dielselfreunden hier sein Wissen und seine Erfahrung teilen würde.
So hätten auch andere in Zukunft was davon.
Vielen Dank.
Grüßle Chris