Differentialsperre mit Druckknopf

Hey

wollte mal die Frage in den Raum werfen nachdem ich in der Suche nichts anständiges gefunden hab
Es gibt ja 2 Arten von manuellen Sperren, einmal die wo nur die HA sperrt und einmal die für VA mit HA (die sind ja aber mit so nem Drehknopf ^^) da aber meiner nur die HA manuell sperren kann, und das bis max 30-35km/h

"Ist es möglich dieses automatische ausschalten der Sperre aus dem Strg zu programmieren??" Sprich das sie über 35km/h auch noch ein bleibt?

Bzw. was wichtiges vorne her ist unvorteilhaft für das Differential?

Gruß

Ja wegen dem Winter es ist ja nur rein dafür gedacht!!! im sommer brauch ich das nicht

Ok blauweises Kabel unter Rücksitzbank kappen, bzw einen zusatzschalter verbauen damit das auch ordentlich wird

Zitat von Tobner

Ich hab extra nich gesagt welches kabel es ist, damit der TE nich auch son rotz macht. Und dann ließt man wieder "schlachte guterhaltenen 90er wegen diffschaden" die abschaltung der sperre is nich für jedermann, man sollte wissen was passiert, wenn die sperre immer drin bleibt.

ne schlachten den niemals und wenn ich nen neues diff dafür kaufe ließ mal mein profil ich sollte eigentlich wisschen was passiert wenn die HA gesperrt ist als mechaniker

Was heißst TE?

Hehe..xD TE hab ich halt noch nie gehört aber um eine Weisheit schlauer

kann es kaum erwarten bis es schneit

woah

es ist einfach mal ein Test will das einfach im winter mal ausprobieren mit gesperrter HA zu driften versteht das ez mal einer!!

Nanu hab doch garnich erwähnt das es ohne die Sperre nicht möglich wäre