Türschalter ausbauen, testen?

Der Türkontaktschalter is mit ner Kreuzschraube fest, die Gummitülle musst natürlich vorher runterpopeln, um da dran zukommen.
Is jetz auch keine Seltenheit, dass die dinger Fritte sind.

greetz

Zum Coming Home/Leaving Home: Ich meine mal was von Zusatzsteuergeräten gelesen zu haben, die das schalten können, aber wird von der Verkabelung her aufwändiger als ein bissl ATA...

Jop da gibts solche sogenannten Coming Home Steuergeräte!

Ich kenn jetzt nur eins in Verbindung mit den AUDI Tfls weil ich mich ja mal für interessiert hab, das Thema jedoch weit in die Zukunft geschoben hab

Hier mal der Link zu

http://www.car4style.de/catalo…?cPath=77&products_id=424

Zitat

dem ding da rumdrehen

Konsi das ist ein Kreuzschlitzschraubenzieher!Kein Dingsda.....kost nich viel son Taster....

Hast ma geschaut obs überhaupt auf Türkontakt geschaltet is dein Innenlicht?

Hahahahahahhahahahahahha tut mir äußerst Leid wenn ich deine Würde angegriffen hab.....nein war auch nicht so gemaint. Hehehe

Konsi...ich glaub das ist ein Audi 80 leiden..... bei mir is auch schon seit zeiten...das net geht!

aber irrgendwie störts mich nimma, ich kann in der nacht unter der fahrt einfach aussteigen und der beifahrer or so merkts net mal, weil er nigs sieht

leutz des is ganz einfach, da muss nix neues eingebaut werden. war bei mir auch scho so, ihr holt euch einfach alle weng kontaktspray sprüht des rein, wackelt weng am taster, betätigt den a paaar mal, und dann sollte der langsam wieder kontakt griegen... ich würds erst ma so probier... hat bei mir auch gefunkt... also net gleich immer was neues bestellen...

Entweder conrad, oder normalerweise aus jedem Baumarkt... sollte kein problem sein, sowas zu besorgen...

kontatkspray hilft nur bedingt weil du nicht wirklich an die Schaltkontakte hinkommst...

ich muss meinen auch austauschen...ist wirklich kein großerfinanzieller aufwand.......

Testen kannst du die dinger mit nem Messgerät und den Wiederständen....nciht Durchgangsprüfen...sonst würden sie aufjedenfall gehn,musstaber schaun wie hoch der Widerstand im Schalter schon ist!

wie gesagt,bei mir hats funktioniert, wenn der gummit abgebaut ist, und man die eine schraube gelöst hat, man den schalter also rausnehmen kann, einfahc draufsprühen, die flüssigkeit bahnt sich ihrer weg schon von alleine....

Ja, da is der Schalter kaputt...

Denk mal an den Piepser, erklärt das die Frage nach dem zweiten Kabel?

das der Fahrer 2 hat liegt glaub an dem Licht "an" Piepser....und die restlichen haben nur einen weil bei Audi die Stromkreise über Masse geschalten werden! d.h 12V liegen immer an und wenn man ihn betätigt wird das ganze auf Masse b.z.w die Karoserie gelegt! sind viele elektriker schon dran gescheitert

so... wieder was dazu gelernt...
aber wer kommt bitte auf die idee, nen stromkreis über masse zu schalten, des is doch ma ewig komisch... wenn nämlich ein kabel nen bruch hat, und dann gegen masse kommt, leuchtet des licht ja andauernt.... strange....

Kommt höchste selten vor das da nen Kabel nen bruch bekommt....