Hallo,
auch möglich: Kabelbruch am Kabelbaum der Heckklappe.
Ist bei unseren Geräten häufiger der Fall!
Gruss
In der Heckklappe befindet sich aber kein Bremslicht. Ausnahme dabei ist das Cabrio mit 3. Bremsleuchte.
Entweder ist die Birne defekt, oder auch der Lampenhalter korrodiert. Leuchtet die Lampe denn wenn du auf die Bremse trittst?
Gibt auch noch das Lampenkontrollgerät selber, welches auch gerne mal durch kalte Lötstellen glänzt.
Checke erstmal das Lampenkontrollgerät auf kalte Lötstellen. 
ich glaub eher das der träger defekt ist.
gibts zB beim seat ibiza auch häufig.
Checke erstmal das Lampenkontrollgerät auf kalte Lötstellen.
Moin,
ich habe dieses Bild bei Ebay gefunden 
Habe aber ein paar doofe Fragen, falls es recht ist!
-i8y!~~60_12.JPG)
Wo finde ich dieses Steuergerät?
Falls es defekt ist, wie kann ich es außer Betrieb setzen um es wieder zum Bremsen zu zwingen?
Wonach muss ich schauen? -> Wie kann ich es durch messen?
Ich meine Grundsätzlich bin ich Motorrad-Mechaniker, aber in unserer Branche gibt es so etwas "noch" nicht oft. Ich bin jetzt Can-Bus verwöhnt Stelle mir vor dass dieses Steuergerät einen Eingang hat, ich diesen rausziehe und mit dem Ausgang zum Rücklicht verbinde und fertig?
PS: Nochmal zum Lampenträger 
Sorry wie oft muss ich noch sagen das dieser an einer Spannungsversorgung funktioniert? Lege ich 12 V an geht alles wunderbar!
Hatte das so verstanden, dass du die spannung an dem leuchtmittel angeschlossen hast.
Da muss man ja nicht gleich aggressiv werden.
Dein lampenkontrollgerät sitzt im kofferraum auf der linken seite hinter der verkleidung.
Aufmachen, nachlöten, einbauen, fertig. Da ist keine große elektrik drin.
Müsstest du als zweiradmechaniker ja auch können.
(Sorry for Doppelpost! Wusste nicht wie ich den alten wegmache)
Moin,
hab ein Update für euch:
Habe dieses Steuergerät gefunden, und das Innenleben kam mir bereits entgegen als ich die beiden Kreuzschlitzschrauben rausdrehen wollte! Also das Innenleben ganz rausgezogen, die Box abgeschraubt und zusammengesteckt. Danach die beiden Stecker ran und einmal einen dicken Kabelbinder um das Gefilde gestrapst!
Nun ist der Stand folgender:
----- Zündung einschalten -> "Bremslicht" Text -> Bremse gedrückt halten -> "OK" Meldung und Fehler geht weg! -------
Ist das normal?
Liebe Grüße und danke für eure Hilfe! 
ja, das ist normal, weil das bremslicht nur geprüft werden kann, wenn auch saft drauf ist, ergo du den fuß einmal auf der bremse hast.
also ist das LKG nur auseinander gegangen?
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