Eure Vmax?

Letztes Jahr waren es mit meinem NG 247 km/h auf dem Tacho (231 km/h GPS) bei einer Drehzahl irgendwo zwischen roten Bereich Anfang und Begrenzer
(6400-6500 U/min).

Denke das kann ich dieses Jahr toppen!

Zitat von Kleinheribert

Jungs BTT bitte, sonst fang ich an zu löschen!

hehe bist doch neidisch weil dich der Benz versägt Da bringt eine 3. Drosselklappe auch nichts.

Carbon war im Innenraum echt, aussen fühlt sichs eher nach Folia an (ich vermute mal). Integriertes Feuerlöschsystem

Audi Cabrio von meinem Freund Bj.92 NG, nach Tacho 200Km/h geschloßen aber gut beladen, und danach mit Audi-Hardtop auf der Rückfahrt 210km/h
aber ich glaub der ist läuft nicht ganz richtig. Anderes Thermostat müßte auch rein weil man ihn so gut wie nie in die Gegend von 90Grad bekommt.

Des Termostat wird dich aber auch nicht über 300 km/h bringen

Mit meim alten NG warens laut Tacho 220Km/h, aber laut Navi 205 KM/h.

Found

meiner hat heute laut meinem neuem 260er tacho 210 geschafft, dann gings berg auf

wie sieht das aufm tacho mit der kleineren tachospreizung eigentlich aus,wenn du mit dem ABT voll entschleunigst

1,9E - 112 PS - 279Tkm - laut Tacho 219 km/h - das eine km/h hätt er auch noch packen können... aber es ging schon bergab

wenn ich aber bedenke das ich mit knapp 60 im 50erBereich nicht geblitzt werd sinds vielleicht grad mal echte 200 Sachen

Zitat von AndiQuattro

wenn ich aber bedenke das ich mit knapp 60 im 50erBereich nicht geblitzt werd

also das passiert mir nie, egal welches AUTO!
naja tachounterschied und toleranz

Sers meine V-Max:
Verbindungsstelle BAB5 auf BAB7
Tacho 215 Km/h Garmin Nüvi 200w sagte 210 km/h
V-Max ca 210 km/h
90PS im guten Zustand!! :evilgrin:
greetings from Bad Kissingen

Das stinkt nach langem Getriebe, und Gefälle...

greetz

Verbindungsstück BAB 5 auf BAB 7!
kein gefälle kein bergauf!

naja... ich sag da jetz mal nix dazu... klingt auf jeden Fall wieder nach ner Phantasieangabe...
ABT + kurzes getriebe geht in einwandfreiem Zustand auf jeden Fall nur bis 198 laut TACHO, und das Bergab mit Rückenwind und Kneipe in Sicht. Reale 210 sind grad beim Competition drin, und der hat nochmal 50% mehr Leistung.
Die eingetragengen 177 schafft er auf jeden Fall, aber 210 Sachen is Utopie, mach ich ja nichma mim leichteren ABK-Coupe

greetz

also zur verständniss:
210 erreich ich nich immer das is eine bis jetzt V-max
Der wind muss schon stimmen beim Langen getriebe!
210 laut garmin nüvi 200w welches in der km/h anzeige identisch mit geiichten blitzern ist!
das du´s mit deinem coupé nicht hinbekommst 210 zu fahren ka. aber dein coupé ist nicht mit
meiner alten gurke zu vergleichen

Zitat

also zur verständniss:
210 erreich ich nich immer das is eine bis jetzt V-max
Der wind muss schon stimmen beim Langen getriebe!
210 laut garmin nüvi 200w welches in der km/h anzeige identisch mit geiichten blitzern ist!
das du´s mit deinem coupé nicht hinbekommst 210 zu fahren ka. aber dein coupé ist nicht mit
meiner alten gurke zu vergleichen

Bisste dir sicher das de en ABT hast ?

Neeeee ma im ernst........ 210 laut navi ? Für en Auto das mit 170-180km´h Eingetragen wird ! Da musste ja extrem viel Rückenwind haben !?

na klar bin ich mir da sicher. . .
ker jungens das war ne vmax das is [LEIDER] nicht mein alltag

fahr doch mal in die andere Richtung! wenn er dann wieder (GPS)210 schafft
ist doch super!

Denke aber, das es hier um die normalen (alltags) Werte ging ,die der jeweilige Wagen schafft,

Nicht um die ich hab mal einen Porsche bis 230 geschoben, aber danach konnte ich mich nicht mehr in seinem Windschatten halten, weil es wieder Bergauf ging

Ja ein alltagswert ist es nicht!!
was ich immer erreiche nach langen beschleunigen sind die guten 180 - 190 dann is normalerweise auch zappe
weil bis da was kommt musste schonwieder in die eisen gibt ja genug die ohne spiegel fahren könnten weil se se nich gebrauchen. . .

halte ich auch für eigenartig so viel Km/h, meiner hat auch 90PS ist leichter hat auch langes Getriebe und macht 210 nach Tacho.