Unregelmäßiges Ruckeln 16v

ich wird jetzt mal noch zum Audi meister drei Häuser weiter gehen und denn noch fragen was er davon hält

naja irgendwie kann griegt man des scho wida hin wird eh nur ne Kleinigkeit sein

so er läuft

der benzindruckregler am mengenteiler war hin.

nur läuft er jetzt total beschissen im leerlauf zieht aber wieder sauber durch

naja Zündung einstellen

Luftfilter kommt ein neuer rein Zündkerzen und bezinfilter dann sollte die Sache wieder passen

ich steh mal wieder aufm schlauch mit der zicke

zahnriemen passt zu 110% nur passt die Zündung nicht und ich kann nicht weiter drehen da der verteiler schon am anschlag ist

was nu

ich seh schon an der kiste fehlt noch mehr als ich gedacht hab da könnt ihr mit ferndiagnosen auch ned weiter helfen

werd morgen Urlaub nehmen und mal zum Audi 80 Guru

da haben wir im Landkreis so nen Spezialisten

der wird scho wissen was fehlt ich nicht mehr

halt euch dann auf den laufenden wenn ich morgen was weis vil hilfts ja den ein oder anderen 16v zicken Fahrer weiter

so war heut beim besagten Audi Spezialist

der hat ein bisschen am mengenteiler gedreht die Zündung nach gehör eingestellt und jetzt geht er mal richtig gut

und das für 20euro

und das blöde ruckeln is auch vorbei

nebenbei meinte er ich könnte wenn ich mal ne bühne brauch bei ihm vorbeischaun da brauch ich keine Paletten stappeln^^

er hat mir erklärt wie und was er macht wenn deiner mal so zickt meld dich vil kann ich dir dann helfen

der macht alles nach gehör Wahnsinn und das beste in der werke von ihm durft ich mich neben seinen uri hinstellen

[ebay]http://www.ebay.de/itm/3605007…_trksid=p3984.m1423.l2649[/ebay]

kann dieses teil evtl. noch solche Aussetzer verursachen

sind nämlich leider doch nicht weg

wird jetzt noch das Benzinpumpen relai ersetzen und evtl dieses teil wenn das sinn macht

ich frag jetzt nochmal in die runde

da ich wirklich nicht mehr weis was ich noch machen soll mit dem Auto

gelegendliche aussetzer sind immer noch da nur rütteln die dermaßen an der motoraufhängung und das kann nicht mehr gut sein

nächstes neues Problem is nun wenn der benzindruck regler angesteckt ist

nicht er fast kein gas mehr an is aber noch fahrbar

angesteckt läuft er, aber auch wieder mit Aussetzern und die volle Leistung hat er auch nicht

sprich den schub denn er ab 3500 Umdrehungen noch bekommt is gar nix mehr zu bemerken auf einmal

was kann ich denn noch machen ?#

was noch dazukommt wenn er richtig warm ist nach so ca 50km fahrt geht er im leerlauf aus oder bis auf 400touren runter

was is den nur los mit der karre

bitte um nen tipp

was mir noch einfällt

katflansch undicht, luftmassenmesser, mstg oder ne macke im kabelbaum

hat den keiner mehr ne Idee

ich weis nicht mehr weiter der einzige ders wüsste is im Urlaub und bei Audi kannte sich auch wieder mal keiner aus der wollte erst mal ein Laptop anstecken

folgendes wurde gemacht die letzte zeit bezinfilter Benzinpumpe

llrv is neu dk poti hab ich nicht nur den kleinen schwarzen Kasten an der Seite

Zündung und co wurden eingestellt

nochmal benzindruckregler abgesteckt er läuft normal sag ich mal zieht aber ab 1500 bis 6000 ungefähr gleich also der anstieg ab 3500 is nicht zu merken

benzindruckregler angesteckt schlechte gas annahme bis 3000 danach gut und den schub ab 3500 hat er auch wieder nur nicht konstant setzt ein aus

manchmal gar nicht

Benzinverbrauch is jetzt deutlich zu hoch auf 400 70liter bei eig normaler Fahrweise

wenn ich das mal richtig gelesen hab setzt der benzindruckregler wenn abgesteckt alle sensoren ausser kraft??

genauso

es ist nur dan Besserung wenn der benzindruckregler abgesteckt ist

den hab ich aber erst vor 1monat gegen eínen guten getauscht da er damals gar nicht mehr lief.

hat der eig zwei temp-fühler

ich weis nur den braunen der auch neu is genauso wie Lambda klopsensoren usw.

den hab ich bisher noch nicht gesehen

kann der den sowas verursachen

is eig. der einzigste Sensor der nicht getauscht wurde.

da mess ich nicht lang rum da kommt ein neuer rein und fertig auf den 29ziger kommts jetzt auch schon nimmer an

andére Sache hab grad rausgefunde warum sich das ansauggeräusch so geil anhört

hab vor in den tread offener sportlufi geblättert da schrieb einer als antwort bohr doch löcher rein

nächste Antwort vo horsty damals glaub ich daher kommen Aussetzer und sonstige problemchen

ich gleich runter und nachgeschaut ich schätz mal da is ein loch von 8x8cm drin

+ den temp-sensor und einen leicht undichten katflansch könnte doch mein Problem erklären.?

was meint ihr dazu

PS tobner wie du sagst er ruckelt es selten dann immer ofter wobei es jetzt wieder weniger ruckelt alle 3 tage mal

a tag so ca 20-40 km

muss nochmal dazu sabbeln werd erstmal den sensor wechseln. denn das loch will ich irgendwie beibehalten

ich liebe diesen Sound