...Und schon haben wir die erste Frage 
In dem Fahrzeugschein meines Audi 80 Avant (BJ. 1994, 2L 116PS) steht "Schadstoffarm E2"... Dies müsste ja bedeuten, dass sich die Steuern pro Jahr auf ca. 300EUR summieren.
Nun hab ich überlegt den Wagen auf D3 umrüsten zu lassen (Kaltlaufregler, Minikat)
Könnt Ihr mir da vernünftige Systeme empfehlen (habe mich noch ie großartig mit der Abgas-Problematik befasst, da meine bisherigen Fahrzeuge alle D3 hatten)?
Da gibts einmal Minikats die du nur statt einer Auspuffschelle montierst und einmal Kaltlaufregler die die Leerlaufdrehzahl beim start leich erhöhen.
Mit beiden Systemen musst du eine neue AU machen und den Wisch den du von der Werkstatt bekommst ( sind 3 oder 4 Farbige Seiten, eine für dich, eine Fürs Landratsamt und eine für die Werkstatt) musst du zum Landratsamt bringen und die Tragens dann um.
Steuern sind dann 135€
Du darfst aber D3 nicht mit Euro 3 Verwechseln.
Hersteller für KLR sind zb Twin Tec und für Minikats Walker ;weiß aber nicht ob Walker was für audi 80 hat
Hatte selbst nen ABK und hab mir den Kaltlaufregler von Twintec reingebaut, ist kein Hexenwerk, nur die AU/Kat-Test musst dann machen lassen und diese Bescheinigung bei der Zulassungsbehörde abgeben. Bei nem KLR holst du fast die komplette Kohle vom Kauf plus Eintragung im ersten Jahr wieder raus.
Du kommst dann mit nem KLR auf D3, also eigentlich Euro2, was eben dann noch 135€ Steuer pro Jahr macht. E2 hast ja jetzt, was aber nur Euro1 entspricht! Bei nem Minikat kann ich es dir nicht genau sagen, ist zu lange her bei meinem Polo Coupe damals, müsste aber genauso laufen.
KLR solltest wenn dann von Twintec nehmen, die funktionieren rein mechanisch, greifen also net in die Motorelektrik oder so ein.
Hast du einen Kaltlaufregeler von twin tec oder von HJS verbaut.
Warum sollte er 135€ steuern kosten?
Je 100ccm -> 7,xx €
Ganz einfach:
D3 Norm 6,75 Euro = 135 Euro
Euro 2 Norm 7,36 Euro = 147 Euro
In der Schadstoffklasse Euro 2 bezahlst du je angefangene 100ccm 7,36€. Das wären in der Summe dann 147,20€.
In der Schadstoffklasse D3 bezahlst du je angefangene 100ccm 6,75€. Das wären in der Summe dann 135,-€.
Es ist also im Gespräch immer festzustellen welches Schadstoffklasse der jenige hat.
Euro 2 = d3 = 7,xx €
Euro 3 = 6,xx €
D3 ist NICHT euro 3!!!!
D3 ist NICHT euro 3!!!!
Ja Horsty das ist richtig.
Und trotzdem kostet ein Motor mit D3 Norm weniger Steuern als bei Euro2, aber gleich viel wie Euro3. 
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
