hilfe
war heute beim Tüv und bin durchgerasselt.
der Co sei zu hoch, der Prüfer meinte es müsste n neuer Kat rein.
zum Auto
Audi 80 Competition quattro
2L 16v Motor ACE
bei ebay gibt es ne menge an Kat's aber passen die auch auf mein Auto? z.b einer für n 2,3er ?
wäre toll wenn Ihr mir schnell helfen könntet, hab kurzzeitkennzeichen diese Woche und will es daher noch die Woche hier hinter mich bringen 
trotz Feiertag
danke,
und schon bestellt, ist ja n Hammerpreis 
Du brauchst einen vom 16V mit dem 4-ecks-Flansch zum Hosenrohr.
Die anderen haben alle nen 3-ecks-Flansch. Auch die vom 5-Zylinder 10V.
Ich bin mir nicht ganz sicher, aber der Typ 89 16V (6A) hat ja nach dem Kat direkt einen Vorschalldämpfer. Wenn du den beim ACE auch hast, dann passt der vom 20V (7A) nicht. Falls du den Vorschalldämpfer nicht hast, sollte der Kat vom 20V auch passen.
War in deinem kat noch der monolit drin? Wie sah der aus?
So klinke mich hier mal ein. Ich möchte mein Coupe (S2) auf Single Kat umbauen lassen. Nun meine Frage worin besteht der Unterschied zwischen 100 Zeller und 200 Zeller Kats. Klanglich ?
Reinheit der Abgase ? Was macht mehr Sinn bei einem Turbomotor ? 
P.S. verdammt in den falschen Thread geschrieben 
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