Die neue Übertotpunktfeder endlich eingebaut, die schon seit Wochen im Auto rumfliegt. War erst zu faul mich zu kümmern, aber neulich hab ich dann gemerkt dass man bei Stop&Go Verkehr doch ganz schön Muskelkater im Kupplungsfuß bekommt, ohne diese doofe Feder. Also hab ich mich heute aufgerafft.
Das ist vielleicht eine &(/%"§&!!! Arbeit, sag ich euch! Da braucht man Finger wie ein Gynekologe.
Poliert mit 3M Extra Fine PLUS 80349, 3M Perfect it III Anti-Hologramm Politur 50383 und gewachst mit Dodo Juice Purple Haze Pro Hybrid Carnauba Wax... Ergebnis kann sich echt sehen lassen. Ich bin begeistert.
Top Ergebnis Tobi 
Wennst Lust hast, mach ma deine Autos auch mal schön 
an E30 bitte gerne
gewechselt, ebenso Ansaugbrückendichtung
Stauscheibenpoti durchgemessen und dabei festgestellt, dass es kaputt ist. Zu bosch gefahren, die könnens nicht mehr liefern. Du audi gefahren, die können mit der TN nix anfangen.
sowas regt einen doch auf...
na wart nur wie du dich aufregst wenn du hörst was da ein neues kostet 
kauf nen gebrauchtes, und gut.
Grüße
Hab nen neuen bestellt 
Bin froh, dass es noch lieferbar ist, ansonsten hält das gebrauchte im ernstfall auch nicht lange.
und was kostet der spaß 
ich brauchte damals den Benzindruckregler und da wollte die bei Audi schon 470 für das Geld bekomm ich beim Schrott 47 Stück davon die halten bestimmt länger als der Rest vom Auto
Kosten tut er 150 tacken. Ich finde es schon salzig. Aber wenn man so die Preise sieht, die Audi aufruft, noch verkraftbar.
schwingungsdämpfer, lima und servopumpe weg gebaut.
hoffentlich passt der kack....
Darf man nach den Vorteilen fragen?
platz und keilrippenriemen.
will den kühler nach vorn bauen.
An cool. Spannendes Projekt;)
Was du für einen Aufwand betreibst:D
Ich hätte das schon 5mal beendet das Projekt:D
war gestern und heute am audi beschäftigt.
- zahnriemen ab
- nockenwellenrad ab
- umlenkrolle ab
- hinteren zahnriemenschutz ausgebaut
- markierungen gemacht für die löcher vom neuen ng2 / aar / aby zahnriemenspanner
morgen kühler und lüfter ausbauen, sowie das luftführung und das thermostatgehäuse.
Aller 2 Tage die Felgen geputzt 
bei dem Regen werden die immer sau dreckig, dann wenn man fährt der Bremsstaub ist einfach schrecklich und gestern noch an ner baustelle vorbei gefahren wo das dreckwasser über die straße lief so sahen dann auch meine felgen aus 
Domlager gewechselt und die Wischwasserpumpe am AC angeschlossen.
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