Was habt ihr heute so an eurem Audi gemacht?

den dreiekskslenker instand gesetzt . und viele kleinigkeiten und die grose inpektion beim Cabrio

da ich das auto neu tüffen mus
Wenn ich schon mängel weis , was der tüf mann beanstenden würden , reppe ich das voher ,

ein termim mus ich noch vereinbaren , DIE WIDSCHUTSSCHEIBE

ENNTWEDER REPEN ODER TAUSCHEN ; ich weis es icht

Ventildeckel und Ansaugkrümmer dichtung
Bremsschlauch korrekt verlegt
Öldeckel Dichtung
Auspuff abgedichtet
Auspuffgummi erneuert
Achsmanschette erneuert usw...

Einen sehr guten Beifahrersitz in passendem Kunstleder zum Fahrersitz umgebaut und jetzt freut sich der Weiße über einen Super Fahrersitz.
Das alte Kunstleder war stellenweise aufgeribbelt und die Lehne schief.

Und ne nagelneue original Stoßstange für vorne gab's auch noch für 60 Taler.

Wo haste denn die Stoßstange her?

Den Schlauchbogen zwischen Unterdruckleitung vom BKV zur Ansaugbrücke geflickt. Musste doch nen Grund haben, warum der im unteren Drehzahlbereich so bescheiden läuft.

Heute Hinten Bremsen zerlegt und gangbar gemacht und was ist? natürlich immernoch Geräusche... Also steht morgen die selbige Arbeit an

Gestern TÜV und AU. Weil ich immer alles so schön pflege und er komplett durchrepariert ist, ohne Mängel

die stahlfelgen mit den 205/55r16 winterreifen die ich durch ganze letzte jahr (2000km) gefahren abmontiert und nem kumpel gegeben.

Gesaugt, Fußmatten gereinigt, Cockpitpflege, Scheiben neu versiegelt

Am B4 2.0 ABT-Domlager, Bremse hinten erneuert und Bremse vorne gänig gemacht...Nach 20km hat es vorne wieder angefangen leicht und dumpf zu poltern...Vorderachse ist komplett überholt außer Stoßdämpfer...Aber dieses Domlagerthema ist echt furchtbar...Wir haben heute Lager von Audi verbaut...Mal sehen wo das gerappel noch hingeht...

Mitn lackierer alles fürs morgigie lackieren besprochen #freu

Ich habe auch einiges gemacht:
Kleinteile erneuert wie zb Aschenbecher.Die Amatur für die Lüfterbedienung(Innenheizung)alles neu gemacht,jetz kommt auch mal Luft an die Scheibe und das Fahrzeug hat nun endlich mal klare Sicht.
Des weiteren habe ich das Airbaglenkrad abgebaut.Ohne probleme.
Hatte eher probleme gehabt mit den Sportlenkrad,musste das alte Lenkrad opfern.
Das Alte mit Airbag traue ich eh nicht,Habe den Schleifring angepasst an den neuen Lenkrad nun geht auch die Hupe.
Zierleisten von Scheinwerfer erneuert.
Gerade noch eine kleine Spritztour zum Arbeitskollegen für die Kinder was abgeholt.Zieht wie sau die Kiste,Fahrwerk ist auch top gut abgestimmt.Es sind H und R Federn verbaut,Dämpfer könnten orginale serie sein.
Nun ja waren zwar nur kleinigkeiten die aber aufgehalten haben.
Was noch fehlt ist der Schaltsack den bekomme ich nicht mehr drüber gezogen,da die Schaltstange 1.Gekürzt worden ist.2.Die Schaltstange immer wieder runter geht.
Gruss Frank

Weil Bock teils läuft wie n Lanz und kein Gas annimmt, mal wieder Unterdruckseitig untersucht und Kraftstoffseitig geprüft und neuen Kraftstoffilter reingeschmissen. Is halt schön, wenn man der eigene Ex Audi/VW-Familienbetrieb so ziemlich alles an Prüfgeräten und Unterlagen für die alten Kisten hat : ] Naja, Kraftstoffseitig alles IO und Unterdruckseitig IO, Fehler noch nicht behoben. Dann eben weitersuchen, warum die Sau abmagert - sind hier schließlich nicht im Modelbusiness...

Beim S4 die Hinterachse ausgebaut um das ganze wieder instandzusetzen. Mal sehen wie lange das dauert

Wischwassertank auf großen mit AC-Pumpe umgebaut und angeschlossen.

Meine Felgen über Wochen gereinigt, poliert und versiegelt, heute Fertig geworden
Reifen satt mit Gel eingeschmiert zum einziehen

Bedienteil meiner Klimatronic repariert. LC-Display getauscht und Gerät gereinigt. Funktioniert wieder wie am ersten Tag.

Falschluft gesucht ohne Erfolg aber man hat ja sonst nix zutun:D