225/45/ZR16 auf Audi 90 Quattro 10V

Zitat von mirofret

Wenn ich von den 195/60R15 ab Werk ausgehe, solltest Du auf den 17ern auch 205/40R17 fahren können.

Moment Typ89 hat von Werk 175/70R14, 195/60R14 und 205/50R15. 195/60R15 muss man schon eintragen lassen.
Also beim Fronti hat mit 215/40R17 bei einer 7,5 Zoll Felge mit ET35 noch keine Probleme mit einer Tieferlegung von 40/40.
-> Bei einem Achsverschränkungstest. Wenn ich die HA, also die Starachse beim Front, komplett herunterdrücke, dann haben die Reifen etwas kontakt.
Es kommt aber auch darauf an, wie Steil die Reifenflanke ist, die ist von Typ zu Typ unterschiedlich.

Zitat von PhysX@Rothaus

Moment Typ89 hat von Werk 175/70R14, 195/60R14 und 205/50R15. 195/60R15 muss man schon eintragen lassen.
Also beim Fronti hat mit 215/40R17 bei einer 7,5 Zoll Felge mit ET35 noch keine Probleme mit einer Tieferlegung von 40/40.
-> Bei einem Achsverschränkungstest. Wenn ich die HA, also die Starachse beim Front, komplett herunterdrücke, dann haben die Reifen etwas kontakt.
Es kommt aber auch darauf an, wie Steil die Reifenflanke ist, die ist von Typ zu Typ unterschiedlich.

Uhhh! Pardon! 14" & nicht 15"... hast natürlich Recht! War Gedanklich wohl wieder beim B4

P.S: Leider ist damit auch meine oben stehende Aussage fürn Popo! Denn die Differenz beträgt dann natürlich nicht mehr +3%... sondern -1%

So das mit den 17Zöller war mir zu viel hin und her habe sie nicht genommen ma gucken wenn ich jetzt das finde was ich will schlage ich sofort zu und wenn nicht dann warte ich halt noch schöne 16Zöller

mir wurden welche angeboten aber naya jetzt kommt eh bald die weiße bracht wieder da brauche ich keine Sommer Schlupen

Wenn Du wirklich Alus suchst, solltest Du vor allem jetzt die Augen offen halten! Denn außerhalb der Saison sind solche Teile günstiger. Sommerreifen z.B. kaufe ich auch nur im Winter. Da spart man einfach ne menge Kohle ;). Denn wenn dann, Anfang März / April, wieder alle loslaufen wie die Lemminge... ziehen auch die Preise an

Deswegen dachte ich kann ich die Felgen günstig kriegen und die Reifen übern wintern holen mir hat eine Felgen für 350 vb angeboten Borbet T in schwarz Lackiert und außen rum Poliert aber die Reifen sind Fertig 9J 16 Zoll aber ist schon Heftig der Preis finde ich

Naya ma gucken vielleicht finde ich a Schnäppche übern winter

225/40R16 auf 7,5x16 mit ner ET um 35 rum sollte ganz gut drunter gehen

bei meinen ronal felgen sind sie ab 100kw sogar eher empfohlen,die kleineren 215/40R16 dann bis zu 85kw

okay danke für die info ja mal gucken muss sch nur erst ma was finden

wie siehts jetzt aus
darf man 225 45 17 auf einen B3 fahren oder nicht (ET35)
ich finde leider nichts eindeutiges
so wie ich als Laie das aus meinen ´Teilegutachten der Brock B1 rauslesen kann passt es

weis da einer was genaues

also über 225/45/17 wäre ich schon sehr erstaunt, das sind 5% zuwenig aufm tacho... Aber wenn´s im Gutachten steht, müßte es ja seine Richtigkeit haben. Ich hab auch ein Gutachten hier für 215/40/17, die sind auch schon recht groß aber im Gutachten ohne Auflagen dabei...

mh ich glaube da hilft nur fragen bei TÜV. ich werde mal berichten was dabei rauskommt

Oder mit b3 ist in dem Fall das Coupé gemeint, dann macht es wieder Sinn...

es ist alles extra aufgelistet.
typ 89 typ 89q b4 Cabrio Coupe

ich zitiere mal aus den Teilegutachten

Hersteller Audi - Typ 89 abe nr. E251,/1 Räderkombinat Reifenkombinat Auflagen (keine)
VA 1455 HA 1455 (8,5x17) (typ89) A2 A3 A4 B5 C1

nächste Seite steht dann Bereifungsmöglichkeiten

zu A2 VA 215 40 17
HA 245 35 17

A3 VA 245 35 17
HA 245 35 17

A4 VA 215 40 17
Ha 215 40 17

B5 VA 215 45 17
HA 215 45 17

C1 VA 225 45 17
HA 225 45 17

Reifenherstellerfreigabe
nach W.d.K ist nur die Reifenmontage nur auf fogenden Rädern zulässig
215 45 17 auf Rad 1455 (meine)
225 45 17 "
235 45 17 "

für mich rauszulesen das das passt, ich weis nur nicht was W.d.k bedeutet.
hat das noch irgendwas mit Westdeutschland zu tun? z.b Westdeutsche Kontrolle oder irgend sowas

Wirtschaftsverband der Deutschen Kautschukindustrie heißt W.D.K.

Und die 225/45R17 scheinen mir zu groß vom Umfang für die T89 Limo.
40er Querschnitt ist sinniger. Oder du geguckst mal im Reifenrechner was auf dem B3 so geht.

naja was heißt zu groß die originalen Alus haben ja auch 205 50 15 da sind die Reifen ja noch 5mm höher

W.D.K wieder was gelernt danke.

so war grad beim TÜV
mit 45er Reifen geht gar nichts
bei 40er Reifen geht's mit Tachoabgleichung
und mit 35er Reifen trägt er mir die ganz normal ein. sind eh schöner
also muss ich jetzt mal schauen ob da einer ein gutes Angebot für 225 35 17 Sommerschlappen hat
habt ihr da Erfahrungen welche Marke da taugt

ohje das habe ich mir aber auch leichter Vorgestellt!
der Reifen steht leicht am Spurstangenkopf an. muss ich da dann doch 215er Reifen aufziehen

17 Zoll ist für die B3 Schubkarrenräder einfach riesig...
Da sind alle möglichen Größen teuer und meistens nicht gerade die aktuellen Top Reifen...

205/40 R17 passt vom Umfang her auch.

225/45 R17 ist ganz klar eine B4 Reifengröße, und somit auch bei Cabrio und Coupe passend.
In der Threadüberschrift wird auch nach 225/45 R16 gefragt, und das ist schon eher passend, hilft dir nur mit den 17 Zoll Felgen nicht weiter.....

Also ich hatte auf meinem Quattro Limo 205/40/17
Das hat dann hinten geschliffen mit den 40/40 Federn und war so auch nicht eintragbar.
Bei mir im Gutachten standen nur 215er habe ich aber nie probiert.
Mit dem Serien Sportfahrwerk sah alles schon besser aus aber bin damit dann nicht mehr zum TÜV wegen eintragen. Da ich dann erstmal andere Sommerräder hatte.

ohje was hab ich nur wieder angerichtet, hätte ich ja wissen können das das so auf die Schnelle nicht passt,
ich weis ursprünglich ging es um einen 16Zoll Reifen ich wollte nur nichts neues aufmachen.
Blöd ist halt das der Reifen am Spurstangenkopf ansteht, wäre ein 1cm mehr Platz würde es passen
der TÜV sagte ja 225 35 17
meine Überlegung wars jetzt 215 35 17er zu besorgen mit denen müsste ich ja dann den cm vom Spurstangenkopf wegkommen oder?
oder läufts am Ende auf Spurplatten raus?

hat den keiner 17er am B3 im Forum

ich hab grad ne 8x17 ET 35 mit 215/40/17 aufm winterquattro zur Probe drauf, weiß aber noch nicht ob´s mir gefällt. Allerdings hinten und zum Umstecken komme ich vor Freitag nicht...

ich mach mal weiter.

fährt einer von euch eine Mischbereifung am B3 ?

ich würde gern wegen der Optik vorne 215 35 17 fahren und hinten 225 35 17
auf den Brock B1 17x8,5 ET 35

die Reifen sind eh gleich Teuer.
meiner is ein Frontantrieb

Grüße